一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里
栏目:轨道行业资讯 发布时间:2020-07-20

(7月13日-7月19日)

住房和城乡建设部办公厅关于印发城市轨道交通工程建设安全生产标准化管理技术指南的通知;石家庄地铁2号线一期通过专家预评审;太原地铁2号线贾家寨车辆段主体工程基本完工;郑州地铁1号线55列电客车均衡修全面启动;天津地铁集团云平台V1.0系统获国家计算机软件著作权登记证书。

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城轨交通政策

住房和城乡建设部办公厅关于印发

城市轨道交通工程建设安全生产标准化管理技术指南的通知

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各省、自治区住房和城乡建设厅,直辖市住房和城乡建设(管)委,新疆生产建设兵团住房和城乡建设局,上海市交通委员会、山东省交通运输厅:
  为加强城市轨道交通工程建设安全生产工作,提升安全生产标准化管理水平,按照《工程质量安全手册(试行)》要求,我部编制了《城市轨道交通工程建设安全生产标准化管理技术指南》。现印发给你们,请结合实际参照执行。

中华人民共和国住房和城乡建设部办公厅

2020年6月12

各地轨道交通规划与设计消息

5条地铁通过

成都迄今为止最大规模TOD项目即将亮相

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  7月15日,成都轨道集团完成了天府新站TOD项目一体化设计及概念方案招标工作。这意味着迄今为止最大规模的成都TOD项目即将亮相。

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  从方案上看,天府新站TOD项目将全力打造多联互补、快慢分流的立体交通,实现高铁、地铁、公交等便捷换乘;引入各类主力店和创新业态,以连续丰富的商业空间接引城市南北,最大限度融合站城空间。同时,项目将以山水田林为景观,打造可步行、可参与的天府文化轴,构建商业、休闲、社区集合的文化街区,营造有颜值、有温度的多元复合场景,激活人群在地需求。 

  据了解,天府新站TOD项目设计将践行交通优先,实现快达慢行。具体而言,即有效分离枢纽与片区道路交通,以多联互补的模式有效衔接公共交通系统,确保枢纽交通的快速抵离;通过腰部进站、中部光谷,将城市空间最大限度还给行人,高效立体组织多类别交通进出站方式,实现高铁、地铁、公交等便捷换乘;构建空中、地面、地下三层TOD立体慢行系统,多路径互联互通、无惧风雨,引入各类主力店和创新业态,以连续丰富的商业空间接引城市南北,最大限度融合站城空间。

石家庄地铁2号线一期通过专家预评审

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  为了全方位保障地铁2号线一期工程初期运营前安全评估的顺利通过,7月12日至14日,石家庄地铁开展了2号线一期工程“预评审”工作。全国12位业内专家实地踏勘,现场把脉。 
  据介绍,按照行业规范,每次轨道交通项目开通前都要召开“初期运营前安全评估会”,为将要开通的轨道交通线路进行“全面体检”。为提升正式评估时的效率,按照以往的成功经验,地铁工程正式评估前都会组织“预评审”,相当于进行一次大考前的“模拟考试”,瞄准问题,积极整改,查漏补缺,完善提高。随着地铁2号线一期工程通车的脚步渐行渐近,装饰装修、附属工程、设备安装等工程正在加紧“冲刺”和“扫尾”,通车前的各项验收工作也在全力跑办衔接。一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图7)

各地在建轨道交通线路消息

武汉轨道交通8号线二期全线贯通

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  近日,武汉市轨道交通8号线二期工程的最后一个区间洪山路——小洪山站区间左线盾构刀盘即将破洞而出,至此,武汉市轨道交通8号线二期工程按计划实现双线洞通,工程建设取得重大阶段性胜利。 一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图9)  武汉地铁集团方面介绍,地铁8号线二期共12个车站,主体结构已全部完工。其中,站内装修已完成4站(省博物馆站、中南医院站、马湖站、野芷湖站),其余8站正在进行站内装修。 
  轨道交通8号线二期工程全长17.6公里,全线设12座车站,起于一期工程终点梨园站,经东湖路、八一路、珞狮南路、野芷湖大道至野芷湖站,全部为地下线路。其中,线路在街道口站与2号线换乘,在马房山站与11号线东段二期换乘,在省农科院站与规划中13号线换乘,在野芷湖站与7号线换乘。作为武昌地区的镇间骨干线路,该工程的建成将有效缓解武昌中心地区的交通拥堵情况。8号线二期工程建成通车后,将与8号线一期工程和8号线三期工程贯通运营,运营里程达到39.2公里。

重庆轨道交通9号线刘家台站主体结构封顶

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  随着最后一段顶板结构混凝土浇筑完成,由中建隧道承担建设任务的重庆轨道交通九号线刘家台车站12日实现主体结构全部封顶。 

一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图11)  刘家台站是重庆轨道交通领域首个半盖挖车站,结构为地下两层,局部三层,埋深约20.89米,总建筑面积超2万平米。车站位于江北嘴中央商务区,交通繁忙,周边紧邻商铺小区,地下管线繁多,环境敏感。据悉,自项目部进场以来,施工方前期已顺利完成管线迁改、桩基施工、盖板施工、交通导改及基坑土石方开挖工作。
  此次顺利完成主体结构封顶,为后续铺轨及附属结构施工打下坚实基础。重庆轨道九号线一期起于沙坪坝区高滩岩,沿途穿过渝中区、江北区、两江新区、终点至渝北区兴科大道,线路全长约32.3公里,共设25座车站。

南通轨道交通2号线一期工程首条盾构区间顺利贯通

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  7月15日23:50,“支云2号”盾构机顺利出洞。至此,南通轨道交通2号线一期工程土建施工09标南通东站站--太平路北站区间左线顺利接收,成为2号线一期工程首个单线贯通的区间隧道。该区间单线全长1392.8m,掘进历时120天,较工筹计划提前56天完成。 

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  南通轨道交通2号线一期工程09标包含两站一区间,分别是南通东站站、太平路北站和南通东站站~太平路北站区间。盾构区间主要穿越高富水软土地层,渗透性强,掘进过程中极易产生流砂、管涌,区间隧道主要下穿两根DN1800区域供水管、东快速路高架、梁浩港河、营船港河、山港河等重大风险源。
  截至目前,南通轨道交通1号线一期工程28个车站中24个车站完成主体结构封顶;42个单线区间贯通;2号线一期工程17个车站中16个车站地下连续墙封闭;全线车站主体基坑开挖约142万方,均进入主体结构施工阶段,3个车站主体结构已封顶,7台盾构机始发。

太原地铁2号线贾家寨车辆段主体工程基本完工

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  太原地铁2号线贾家寨车辆段主体工程已基本完工,目前正在进行设备安装、调试等任务。未来,这里将成为地铁线路的后勤保障基地,是集洗车、停车、运行检修、车体架修、轮对维修以及工作人员休息、住宿于一体的综合性多功能基地。

一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图15)  贾家寨车辆段建筑面积为13.3万平方米,主要由停车列检库、联合检修库、调机车库及材料棚、综合楼、维修车间、物资总库及备品库、司机公寓及食堂、工程车库、洗车库、公安办公楼等17个单体及室外工程组成。

  其中,联合检修库面积有1万余平方米,主要用于地铁2号线车辆的停放,日检、周检、月检以及2号线车辆的静态、动态调试等。库内全封闭,车辆入库之后,可在一个恒温、恒湿的环境下进行检修工作。 
  为实现智慧地铁的目标,太原地铁2号线一期工程将采用全自动运行、云计算、互联网支付等新技术,因此该车辆段具有不同于常规车辆段的特点。据介绍,停车列检库每个股道都会设置一个库门,每个库门都有各自打开及锁闭的状态信息。这样,通过全自动驾驶系统,可实现库门的自动开启和关闭。此外,由于车辆段的行车区域位于地面上,冬天降雪时如果道岔出现冰冻现象,会影响行车安全,所以车辆段还特别设置了道岔融雪装置。

北京地铁16号线中段实现全线轨通

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  7月15日,随着国家图书馆站最后一个钢轨焊缝对接顺利完成,标志着北京地铁16号线中段(西苑站-甘家口站)工程如期实现了长轨贯通节点目标。

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  据北京市重大项目办相关负责人介绍,北京地铁16号线中段(西苑站-甘家口站)线路全长10公里,共设7座车站,包含国家图书馆站、苏州街站、苏州桥站、二站。 
  地铁16号线中段设置海淀公园和国家图书馆两处铺轨基地,由京投所属快轨建设公司负责建设管理,中铁二局铺轨项目部负责现场施工。 地铁16号线中段自2019年6月开始铺轨施工,今年上半年项目部积极克服疫情带来的影响,一手抓疫情防控,一手抓复工复产,在施人数最高达455人,日均铺轨70米,于7月15日如期实现长轨通,有力地保障节点目标的实现。
  据快轨建设公司相关负责人介绍,在整个铺轨过程中参建单位使用“轨行区智慧化管理系统”,一是通过轨行区视频监控系统全覆盖,加强对铺轨工程安全、质量和进度管理;二是通过在安全帽上加装芯片定位,实时动态了解工作人员位置,加强了对施工人员的安全保障;三是通过使用大数据技术,加快人员调度,及时协调推进,提高了工作效率。

哈尔滨地铁3号线施工风险最大车站 

靖宇五道街车站提前30天安全封底

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  随着最后一块结构底板顺利浇筑,地铁3号线二期西北半环靖宇五道街站主体结构实现封底。这为哈尔滨地铁3号线最大风险车站下一步开展主体结构建设,打下了坚实基础    

  靖宇五道街所处地理位置特殊,被称为地铁3号线最大风险车站。车站施工现场周边80%都是几十年的老旧房屋,其中还有6处建筑及一座雨水箱涵具有百年历史。施工现场距离四周建筑物距离最近的仅有0.98米,最远的也不过3米,只能容下一人通过。施工中,四五十米的钢筋笼不能横放进基坑,只能用吊车一个个竖着放,给施工带来了很较大难度。 
  同时,该站处于松花江漫滩区富水砂层,基坑开挖过程中极易出现涌水、涌砂等情况。对此,施工单位采取对个别老建筑钢架支撑、钻孔浇筑加固地基、设立多台抽水泵及时排水等措施,既保护了老建筑,又起到了加固作用。一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图19)

郑州地铁1号线55列电客车均衡修全面启动

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  近日,随着编号为0126车开工挂牌,郑州地铁1号线55列电客车均衡修全面启动。
  为进一步压缩列车检修停时,提升列车上线率,满足乘客对美好出行的需要。自2019年7月5日郑州地铁1号线一期电客车均衡修启动以来,郑州地铁通过优化检修规程、工器具改造等均衡修试修,历时近一年的时间,圆满完成1号线一期25列电客车均衡修工作。均衡修检修停时由最初的34天缩至26.5天,再到目前的18天,检修停时降低47%;列车使用效率由原有的90.9%提升至92.7%。均衡修有效地缓解正线供车与检修扣车的矛盾,提高列车供车率,对缩短行车间隔、提升乘客舒适度等方面提供车辆设备支持,标志郑州地铁车辆检修水平步入国内领先行列。 

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  “均衡修”是目前国内成熟地铁公司列车检修所采用的一种检修方式,它是车辆检修修程和检修周期的一种升级或优化。

城轨交通运营消息

中巴共建绿色“一带一路” 

比亚迪为圣保罗17号线提供云轨解决方案

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  2020年,国内的“新基建”布局加速,蓄势待发;海外,比亚迪携创新云轨方案在巴西连下两城。
  比亚迪和巴西圣保罗地铁公司正式签署圣保罗市轨道交通17号线项目合同,继萨尔瓦多云轨后,比亚迪轨道交通业务在巴西再下一城。比亚迪将作为系统整体方案提供者,为圣保罗市轨道交通17号线提供包括14列5编组车辆、道岔、导电轨、UTO级信号系统、中央控制系统、工程车、洗车机等在内的单轨系列机电产品以及工程集成、安装、调试、培训等技术服务。

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大连地铁科技有限公司揭牌成立

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 7月16日,大连地铁科技有限公司正式揭牌成立,标志着大连地铁集团多元化立体发展又掀开新的一页。大连地铁集团有限公司总经理张军、大连地铁集团有限公司总经理助理马劲航、八维通科技有限公司党委书记杨宏旭等相关领导嘉宾出席揭牌仪式。

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 大连地铁科技有限公司是由大连地铁集团有限公司与八维通科技有限公司共同出资成立的混合所有制企业,主要经营大连地铁互联网支付平台及“大连地铁e出行”APP,通过深度整合各类资源,统一管理各种支付渠道,提升乘客体验,将线上、线下数据融合,开展基于用户的商业增值运营。

 大连地铁科技有限公司还将依托股东方的资源和技术优势,提供AFC智慧应用服务、智慧乘客服务、信息化服务。在立足服务大连地铁集团的前提下,拓展智慧交通领域的产品和解决方案。大连地铁集团有限公司总经理张军表示,地铁科技公司的成立,是大连地铁集团探索混合所有制改革、拓宽经营领域、完善市场布局、提高发展竞争力的实践探索。期望大连地铁科技有限公司能够充分运用高科技力量,发挥技术优势,用实干精神打造“五型地铁”,更加优质高效地服务市民乘客。

天津地铁集团云平台V1.0系统

获国家计算机软件著作权登记证书

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  近日,天津地铁轨道交通项目建设管理一体化云平台V1.0系统(以下简称“云平台”)获得国家版权局颁发的计算机软件著作权登记证书!

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  该平台由地铁集团与同望科技股份有限公司合作开发,针对企业管理现状和未来转型发展进行充分调研、深入分析和全面论证做出的重要决策。 

  该系统创新采用“云”端开发、“云”部署方式,实现了对地铁建设项目的全生命周期管理以及集团各项管理业务的在线应用 。

  2019年以来,集团企管法务部针对集团信息化建设实际,在各部室、管理部支持和配合下,历经架构设计、软件研发、系统测试、反复调试、全面试用等阶段,顺利推进系统进入全面试运行阶段。 

  随着云平台系统的广泛应用,集团各项管理水平和效率将得到有力提升,对实现企业管理和项目管理的科学化、系统化、规范化和信息化产生深远影响。后期云平台系统将不断更新迭代,为天津智慧城轨建设提供软件平台和数据支持。

呼和浩特轨道交通2号线一期工程

开展初期运营前安全评估预检查

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  2020年7月11日至13日,呼和浩特轨道交通2号线一期工程开展了初期运营前安全评估预检查。来自北京、天津、广州、青岛、无锡等地的12名专家,按照专业划分为4组以查验资料、深入现场的方式对2号线进行全面"检验"。

一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图29)  检查开始前,轨道交通公司组织预备会议,从建设、安装调试、试运行等方面对工程总体情况进行了汇报。各专家组组长进行表态发言,并明确了本次检查任务,重点对对各专业安装质量、功能实现、装饰装修进行现场检查,对各专业测试报告等比照《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范 第1部分:地铁和轻轨》(交办运〔2019〕17号)文件进行资料检查。
  随后,各专家组深入轨道交通2号线现场,对24座车站站点及区间车辆段、停车场、下新营主变电所、控制中心进行了全面、细致的检查。同时各组专家还详细了解了功能设计需求以及运营入驻接管等准备工作,对关键问题和关键细节提出了整改要求及优化建议。针对测试报告等工程资料,专家比照相关文件逐条进行了认真仔细的审阅,对涉及系统设备功能实现方面的试验报告进行了重点核查,经过充分审慎的论证,形成了专家组意见,并召开检查总结会。

装备产业相关消息

广州地铁环控节能技术达到国际先进水平

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  中国工业机械联合会近日组织的鉴定会,一致认定“广州轨道交通车站高效环控及能效保持系统”项目技术先进,研究成果达到国际先进水平,具有推广应用价值。
一周城轨交通信息简报 | 行业近期动态,你想知道的都在这里(图31)  据了解,当前城市轨道交通车站运行能耗高,环控水平低,空调系统年平均能效比的行业普遍水平在2.0-2.5左右,机房年平均能效比在3.0-3.5左右,环控设备缺乏有效的在线运维诊断和能效保持管理方法。
  经国家压缩机制冷设备质量监督检验中心检测,采用该系统的十四号线嘉禾望岗车站环控系统能效比≥4.32,达到了行业领先水平,具有显著的经济和社会效益。 
目前,广州地铁多项高效空调节能综合技术实现了国际先进、行业首创,并进行了技术优化整合及标准统一,现已在广州“十三五”地铁线网在建的160多个车站进行推广应用。

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