广州市交通运输部门发布最新交通月报,显示今年5月广州公共交通日均客运量达到1283万人次,整体交通运行情况良好。详细数据展示了广州市交通运输的各方面表现,包括铁路、民航、公路和水路运输量,以及道路交通拥堵情况。
广州市交通运输部门最近公布了一份5月的交通运输月报,结果显示广州的交通情况总体不错。5月,全市的客运量约为2708万人次,货运量达8005万吨。特别是公共交通,日均客运量达到了1283万人次。
从具体数据看,5月广州的城市轨道交通日均客运量是902万人次,占了大头。常规公交和巡游出租车的日均客运量分别为296万人次和83万人次,水上巴士则为3万人次。也就是说,轨道交通占70.26%,公交占23.07%,出租车占6.47%,水上巴士占0.21%。
而在道路交通方面,5月广州中心城区工作日的平均车速是32.26公里/小时,交通拥堵指数为5.24,属于“轻度拥堵”。早晚通勤时段的拥堵指数分别为4.49和5.98,平均速度则分别是30.60公里/小时和28.22公里/小时。高速公路上,9个重点收费站的总车次是1822万,日均58.78万车次。
从这份报告可以看出,广州的公共交通体系非常庞大且复杂。轨道交通在公共交通体系中占据了绝对的主导地位,这说明地铁等轨道交通工具已经成为市民出行的首选。此外,尽管道路交通拥堵,但平均车速和拥堵指数显示出广州的交通管理有一定的成效。不过,随着城市的发展,交通压力显然会越来越大,这需要政府持续优化交通资源配置,提升公共交通服务水平。比如,在轨道交通方面,可以考虑增加线路密度和运行频次,进一步提升运力。而在公交和出租车领域,也可以通过智能调度和优化线路,提升运营效率。总的来说,只有多方并举,才能有效缓解城市交通压力,提升市民出行体验。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...