SBB宣布,利格兹隧道现在计划在2029年底投入使用,比原计划晚了三年。
这是由于招标过程中的反对和上诉,以及由于额外的环境要求而要求改变施工计划。
该项目将在利格茨和特万之间进行双轨扩建,需要在利格茨建造一条2.1公里长的双线隧道。
由于失败的公司提出投诉,该工程的建筑合同的授予被推迟了近两年。2023年6月,联邦行政法院驳回了最终上诉,使SBB能够恢复该项目的规划。
与此同时,在2021年8月,SBB获得了联邦交通局(BAV)的最终建筑许可。该许可证包括了更好地保护环境的附加要求。为了保护鱼类养殖和鱼类的产卵期,对湖中的建设工作进行了限制,这使该项目又推迟了一年。
因此,利格兹隧道的建设总共推迟了三年。
新隧道的挖掘工作不久将展开,而一些初步的施工工作已经完成。这包括La Neuveville和Poudeille之间的接触网的更新工作,以及Poudeille和Schafis的曲线几何形状的工作,以及西部门户区的准备挖掘工作。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...