1月23日,由广州公交集团联合交通运输部科学研究院等相关单位共同开展的广州城市出行服务自动驾驶先导应用试点项目顺利通过责任专家现场核验。广州公交集团投入了50辆自动驾驶巴士、210辆自动驾驶乘用车,在场景应用、系统建设、技术迭代、生态搭建和业态融合方面持续探索,全流程、全链条提升了自动驾驶解决方案成熟度。
近年来,广州公交集团深入探索高水平自动驾驶技术在交通运输行业的应用模式与路径,探索“运驾分离”的自动驾驶巴士运营服务模式,将自动驾驶巴士融入城市公交运营体系,并于2023年12月30日起正式开展示范应用;试点自动驾驶乘用车“混合派单”服务模式,联合如祺出行将自动驾驶乘用车以混合派单模式融入城市出租汽车运营体系。
广州开通了8条自动驾驶巴士便民线路(含2条夜间线),自动驾驶巴士在黄埔、海珠等区域示范应用,累计运送102.7万人次、运行里程超150.9万公里;自动驾驶乘用车在黄埔、南沙、海珠等区域示范应用,累计为超35.6万人次用户提供出行服务,运行里程超776.4万公里。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...