日本岐阜市开通两条自主驾驶公交车路线,25日举行发车仪式。
据日本共同社报道,沿着两条线路行驶的公交车最初将部分实现自主驾驶,力争在一定条件下能够完全自主驾驶。据岐阜市有关部门介绍,在日本全国,类似这样在交通量较大的中心区域运行自主驾驶公交车十分罕见。
每辆自主驾驶公交车能坐10人,最高时速19公里。这2条运营线路途经市政府大楼和岐阜公园等,遭遇天气恶劣时会停运。现阶段这两条线路的公交车可免费乘坐,但乘客需提前预约。岐阜市自主驾驶公交路线将持续运行至2028年3月。
共同社发布的图片显示,红色的自主驾驶公交车大小接近一辆面包车,车内有穿红色制服的工作人员站立着。
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12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。