金龙自动驾驶
已进入L4级自动驾驶
安全员脱离手动操作
近日,金龙客车在厦门集美新城软件园三期推出了 “智慧交通,数字孪生”金龙龙翼Smart GO智慧交通金砖示范项目,金龙智慧交通最新成果亮相。
行人车辆都可感知识别
金龙自动驾驶公交车Robobus拥有的感知系统配合激光雷达的能力,可以实现车辆周边环境探测与跟踪,并结合远距离毫米波雷达,实现对于中长距周边环境的检测。在车外顶部配备有组合导航定位系统,结合高精度定位地图,可实现厘米级定位。
目前,已进入L4级自动驾驶,安全员脱离手动操作,感知系统可以实现车辆周边240米范围的环境感知,提高汽车的安全性、行驶里程和行驶时间,缓解交通拥堵,减少污染,减轻乘客压力,不仅应用场景丰富,还具有安全性高、通行效率高、绿色环保、低运营成本四大优势。
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提升公共交通智能化水平
数字孪生云控平台是金龙客车按照小规模试点、高质量建设的原则,依托车路协同、云控平台和自动驾驶等技术,打造的基于数字孪生的软件园三期智慧交通云控平台。平台包含智慧道路、入网车辆、智慧公交、交通态势、车路协同和智慧应用等模块,实现对道路、车辆更加精细和智慧化管理,为交通出行提供更安全、更智能的决策。
金龙客车将继续推进集美新城智能化改造,并投入更多自动驾驶车辆,方便公众智慧出行,提升集美区乃至厦门市的公共交通智能化水平, 将集美新城建设成为厦门市乃至福建省第一个涵盖自动驾驶、智能网联、车路协同、5G应用等全方位发展的智慧新城。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...