记者从北京市交通委获悉,4月28日,也就是“五一”假期前最后一个工作日,周五晚高峰常态压力集中,叠加节前出行,城市路网运行将呈现交通压力突出、高峰时间提前、持续时间延长特点,将为今年来交通压力最大日。
为保障好广大市民交通出行,北京市交通运行监测调度中心发布4月28日下午至晚间交通出行预警。预计15时起路网交通量明显加大,17至19时压力突出,峰值指数预计达8.2左右严重拥堵级别。16时起高速公路出城方向交通压力大,部分路段严重拥堵。晚间枢纽场站客流集中。
交通部门建议广大市民合理规划出行时间和方式,避开高峰时段和拥堵路段,错峰出行。优先选择绿色出行、公共交通出行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...