吉建军市长还走进总公司智能调度室调度室,看望慰问公交职工,详细了解公交线路运力安排、公交职工收入等情况。
吉建军市长指出,要坚持公交优先理念,加大政策支持、财政投入,为公交事业发展提供强力保障
,一是加快推进大庆路公交枢纽站、华耀城公交场站的建设进度;二是优化公交线路运力,缩短乘客候车时间;三是科学调配车辆,减少车辆空驶率,降低损耗;四是解放思想,开拓公交开拓市场,试行公交旅游、城乡公交;五是整合资源,以招投标的形式,增加公交车体、候车亭的广告经营收入;六是加强管理,不断提高服务水平,带动公交经济效益和社会形象的提升。
杨军书记、海林献总经理,总公司总助总监陪同调研。
(来源:周口公交河南省公共交通协会)
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...