4月18日上午,衡阳市委副书记、市长朱健乘坐公交车,实地调研全市公交发展建设情况。他强调,要大兴调查研究之风,推进市公交集团纾困解难、转型升级,不断提升市场竞争力,在新时代焕发新光彩。
上午8时40分,在市政府南门公交站,朱健随机登上了157路公交车,在莲湖广场站换乘104路公交车前往金钟大雁城站,实地感受公交环境,现场了解当前衡阳公交运行情况。
在市公交集团中心汽车站,朱健详细了解公交线路规模,重点关注安全责任落实情况、基础设施建设和服务保障能力。走进市公交集团智能调度监控平台,通过公交智能调度系统,他仔细听取车辆运营调度和智慧公交建设情况。
朱健指出,要把市公交集团的纾困解难、转型升级作为在全市大兴调查研究之风的重大问题和务实举措,坚定不移推进落实公交优先发展战略,扑下身子全力破解发展困境,尽快把调研成果转化为公交行业“破茧成蝶”的改革方案,为市公交集团高质量发展提供坚实支撑。
朱健要求,市公交集团要深化改革目标,打造极具活力、极具市场竞争力和社会责任感的国有企业,聚焦群众美好出行需求,提档升级智慧公交站台标识、智能运营调度和乘坐服务品质,在创建全国文明城市中绽放出绚丽风采。要敢想敢为又善作善成,全力打造公共交通领域标杆,力争向周边城市辐射输出成熟管理模式和运营经验,增强中心城市辐射带动力。
要坚持 “三个分开”,做到运营和经营分开,运营要以社会效益为主,强化安全意识,提供优质服务;经营要以经济效益为先,匹配高度灵活薪酬制度,揭榜挂帅搭建舞台,人岗相适激发活力。要做到公交一线运转和交通管理保障分开,一线运营要聚焦解决企业内生动力,解决管理内控,解决服务保障,市交通运输局要全力做好安全监管、协同保障,在外围提供更多支撑。要做到一线员工和管理员工薪酬体系分开,通过安全运营津贴、“最美公交人”评选,增强公交驾驶员的职业荣誉感、工作获得感和生活幸福感,管理员工要强化业绩考核,大力推进薪酬管理制度向市场化发展。
朱健强调,公交行业的未来要重点聚焦运营和经营分离以及有效协同的工作体系、一次性化解历史债务和逐步化解历史包袱的具体方案、公交运营安全的多重保障等10个方面,以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,坚决扛起历史使命,以实际行动书写公交集团改革创新发展的崭新篇章。
副市长朱春光,市政府秘书长廖义智,市交通运输局局长李兴志参加调研。
国际客车展获悉,11月5日,宇通客车股份有限公司发布2024年10月份产销数据快报。快报显示,2024年10月,宇通客车实现销售3221辆,同比增长43.22%。其中,大型车1321辆,同比增长10.82%;中型车1461辆,同比增长 84.94%;轻型车439辆,同比增长64.42%。 宇通客车作为国内客车行业的领军企业,一直以来以其卓越的产品质量、先进的技术和完善的售后服务在市场中占据重要地位。随着国家对新能源汽车的大力支持和推广,宇通客车积极响应政策号召,加大新能源客车的研发和生产力度,为宇通客车的销售增长提供了新的动力。同时,国家对公共交通的投入不断增加,城市公交、旅游客运等领域的需求持续增长,也为宇通客车的发展提供了广阔的市场空间。 特别推荐:上海国际客车展参观报名 上海国际客车展展位预定