人勤春来早，新春开新篇。

2月6日，随着开工号角的吹响，在宇通各个厂区举行的开工仪式上，阵阵鼓声催人奋进。宇通各个厂区早已是一番热闹的生产景象，多个海内外订单的圆满交付，宇通客车迎来2023年的“开门红”。

2022年，面对经济承压和疫情反复的诸多挑战，宇通客车奋勇向前，稳步推进客车“四化”战略，通过创新链、产业链及价值链协同发展的“全链模式”取得高质量发展成果。面对2023年的良好开局和明朗前景，宇通客车确立以长期主义为指引的发展战略，做好了迎接市场复苏的各项准备，以昂扬的姿态和笃定的信念，拥抱春天的到来。

高质量发展提振市场信心

据宇通客车发布的2022年度产销快报，宇通客车2022年全年销售客车30198辆，其中12月份宇通客车生产量为3638辆，环比增长约2.4%，销售4769辆，环比增长约33%。

2022年，经济承压、需求放缓、疫情反复等多重因素让客车行业继续面对挑战，宇通作为龙头企业依然有亮眼表现。2022年第三季度，宇通客车实现营收48.54亿元，净利润1.96亿元，同比提升68.08%。进入四季度后，宇通客车单月销量逐月攀升，营收继续企稳向好，不断彰显高质量发展本色。

市场艰难的时刻，为何宇通能够成为稳固市场信心的重要力量?答案就在于以高质量发展为目标的转型升级。

据介绍，面对复杂多变的市场环境，宇通客车确立了“电动化、智能网联化、高端化、国际化”的发展方向，以科技创新为驱动力，成功实现从“制造型+销售产品”向“制造服务型+解决方案”的转型升级，不断取得高质量发展成果。

过去的2022年，在城乡交通运输一体化和公交都市创建工作积极推进的大背景下，宇通客车基于超基因价值链，针对不同出行场景匹配最适合车型，“量身打造”多样化出行方案，构建城市立体化公交服务体系，满足公众多元化的出行需求。以打造“公共交通美好中国行”为契机，通过优秀案例、产品分享、针对性的服务解决方案等，将宇通经验在全行业推广，为推动中国公共交通发展提供智慧和力量。

创新行业发展模式的同时，宇通客车在产品创新方面持续攻坚，主动顺应公交适老化趋势及出行需求、运营需求新变化，推出公交大转小、低入口、低地板等改革措施，研发出搭载E驱系统的8.5米“零后悬”公交、7米微循环公交等新产品，通过不断迭代、完善的产品矩阵和高效专业的服务，为打造多场景出行解决方案提供坚实支撑，高效推动公共出行系统转型升级，赋能公众的高质量美好出行。基于显著的市场竞争优势，宇通在2022年也斩获多个国内外大单：174辆纯电动公交交付云南曲靖，112辆新能源公交车交付安徽凤台，217辆宇威交付南京公交……

在行业转型升级的道路上，绿色低碳发展、智能网联化发展也是其中的重要方向，宇通客车系统布局持续深耕，取得了有目共睹的成果。宇通客车积极推进氢燃料等能源转型在客车领域的落地，目前累计运营超4000万公里。而在北京冬季冰雪赛事上的精彩表现，标志着宇通自主研发燃料电池客车正式进入商业示范运行阶段，有力推动了客车行业对“双碳”战略的践行。在智能网联领域，宇通客车智能驾驶已经在广州、重庆、南京、无锡等16个城市示范运行，累计运行里程已突破200万公里，运送旅客100万人次，充分展示了智能公共出行的魅力。

“出海”十年锻造核心竞争优势

宇通在新能源客车领域深耕多年，不断加大技术投入和产品开发力度，不仅掌握纯电动、氢燃料电池等先进的新能源核心技术，还持续以产品助力服务升级，打造样板力量，在国内外市场上形成了突出的竞争壁垒优势。

2022年，海外新能源市场蓬勃发展，凭借在产品、服务、解决方案以及技术层面积累的核心优势，宇通客车“国际化”战略迎来重大机遇，海外版图稳步扩展，频频服务国际重大赛事和活动，让中国制造的招牌持续闪亮全球。

基于多年深耕和市场竞争优势，宇通产品批量远销至全球40多个国家和地区，全球占有率超10%。2022年，宇通“出海”成绩亮眼：110辆宇通客车交付埃塞俄比亚，宇通车联网车队管理系统交付丹麦，高端纯电动T13E在智利全球首发，获得墨西哥100辆12米双源无轨公交车采购订单等。

在国际重大活动和赛事上，宇通客车也持续彰显中国制造的实力：40辆宇通T7实力护航乌兹别克斯坦上合峰会，888辆宇通纯电动客车圆满完成卡塔尔世界杯赛事保障任务，被世界客车博览会评为“新能源绿色先锋”，成为世界舞台上移动的“中国名片”。

值得注意的是，宇通客车在海外实现了由产品输出走向技术输出的转身，达成了从“新能源整车产品供应商”到“一体化解决方案提供商”的角色转换，打造了极具特色的中国制造出口的“宇通模式”。

卡塔尔世界杯期间，宇通客车不仅提供服务保障车辆，还为卡塔尔复杂的公共交通出行建立了一套立体的纯电动公交解决方案，并与卡塔尔签约建设KD工厂，助力卡塔尔实现绿色公共交通转型。在智利，宇通客车携手智利政府、客户等共同成立零碳联盟(Team Zero)，帮助智利进一步完善城市公交体系，推动绿色公交目标达成。在哈萨克斯坦，宇通客车不仅输出客车产品，还通过合作建厂等本地化运作输出了中国客车技术、供应链服务能力、商业模式和标准，为中国制造的海外品牌建设提供有效助力。

深耕多年硕果累累，宇通客车目前已累计出口客车超8.6万辆，海外销售和服务网络遍布全球。在新能源客车赛道，宇通客车更是以超17万辆的出口规模保持绝对优势。

“全链模式”面向未来稳中求进

2022年，客车行业在多重压力下艰难前行，整体市场表现不尽如人意。而在阴霾之下，宇通客车迎难而上，正是通过打造创新链、产业链及价值链协同的“全链模式”，不断向行业和市场传递信心。

在创新链上，宇通客车掌握了新能源三电、自动驾驶核心技术，在产品创新方面持续攻坚，通过不断迭代、持续优化的产品矩阵，赋能公众的高质量美好出行。

在价值链上，宇通客车以“超基因价值链”为核心，提供从产品到专业技术支持、系统解决方案和全程无忧服务的一站式解决方案，不断聚合价值，推动客车全行业从需求端到服务端的全面升级。

在产业链上，宇通客车一方面与行业一流供应商深化长期合作，一方面着力孵化自主零部件，将全产业链一次性布局规划到位，牢牢占据产业链主动权。

通过全链发展模式赋能，宇通客车成功实现从“制造型+销售产品”向“制造服务型+解决方案”的转型升级，最终取得高质量发展成果，并在多维度展现了领跑者实力。

业内专家认为，新能源市场2023年正式开启由政策驱动转向模式驱动转型的窗口期，传统车企与新势力之间的竞争更加激烈。技术成熟、资源积淀深厚，兼具创新思维的车企，将更有机会，而创新链、产业链及价值链3链耦合协同的“全链模式”，是成就宇通稳中求进的关键。

宇通持续多年通过持续的高科技投入、建设客车技术中心、博士后工作站、引进国际知名咨询公司制定未来发展战略等方式，逐渐改变了客车业原有的面貌。2012年以来，新能源在技术和成本上巨大的突破空间，令中国汽车产业迎来重构的十年，值得注意的是，宇通在新能源赛道布局活跃，试图在产业大变革中掌握更多主动权。

如今，在“全链模式”的推动下，宇通前瞻性的企业战略、技术投入并进行产业布局，推动企业、行业进行转型，这也让宇通在每一个时代都不乏再立潮头的勇气。

以发展为先战略部署2023

业内人士指出，迈入2023年，面对新的挑战和机遇，客车行业转型升级步伐将进一步加快，加码布局能源转型、网联化、智能化等赛道，已成为中国客车企业的必然选择。宇通客车以前瞻布局远见发力转型升级之路，建立起符合未来业态的经营体系，不仅达成了企业自身的高质量发展，还为整个客车行业的变革转型提供了“宇通方案”。

随着经济发展回归常态，在国家相关政策的引导和大力支持下，客车行业将迎来复苏。行业专家指出，互联网带来运输模式的变革，定制客运、接驳客运、社区巴士等需求将激发新活力。旅游市场、长途客运、农村客运以及自动驾驶、氢燃料电池客车等领域都将迎来市场需求的持续释放，为我国客车市场增长提供了无限想象空间。

春江水暖鸭先知，宇通作为行业龙头企业，用生产线的繁忙呼应了市场的炙热。近日，宇通便频频收获订单交付，45辆宇通校车日前交付广东江门，324辆宇通新能源公交车在曲靖焕新开跑，而在浙江台州、河北邢台乃至沙特等海外市场，一批批宇通车辆也将陆续完成交付……

可以预见，在各行各业开始有序复苏，旅游、返岗、返乡等出行需求迅速升温，公路客运与旅游客运市场迎来强势反弹的趋势下，整个客车行业也将逐步回暖。压抑已久的需求释放，对于客旅企业来说是机遇也是“大考”。

宇通客车作为行业领军的客车企业，正在从客车制造商向公共出行服务商转型，对于客旅行业即将到来的挑战已做足了准备。

国际市场方面，随着全球践行碳中和的持续推进，以欧洲为代表的全球新能源客车需求依然较强，而中国新能源客车无疑具有更强的产业链竞争力;此外，伴随亚非拉市场结构性的机会以及共建“一带一路”带来的契机，客车海外市场依然生机勃勃充满活力。

新机遇面前，宇通客车除了已做好全球市场布局外，在新能源领域更是牢牢掌握纯电动、混合动力、氢燃料电池三大新能源技术，且新能源客车销量全球领先，应用模式成熟，运营经验丰富，而这些都将有利于以宇通为代表的中国客车企业继续在海外开疆拓土。相信宇通客车将以更完整的产品链，更领先的客车技术水平，进一步向全球领先的客车及出行解决方案提供商的目标迈进。

新开局新征程，宇通客车也为未来制定了清晰的发展路径。面向未来，宇通客车将继续坚守“发展才是硬道理”的根本原则，抓住“双碳”战略落地和新能源商用车渗透率快速提升的发展机遇，在全链模式赋能下，持续推动企业和各项业务高质量发展。