夜晚回家,出了地铁没有直达公交,住的小区不远,打车不划算,走路又嫌远——杭州三墩北区域内的居民将告别这样的烦恼。
记者从杭州公交集团获悉,12月17日起,杭州公交将在地铁2号线白洋站开通穿梭式夜间地铁接驳线——8216M路,从白洋站始发,在三墩北区域不设固定路线和停靠站点,乘客出地铁站即可看到车辆,上车后告知地点,司机按远近依次送达,一般送到小区门口,提供准“门对门”服务。
位于绕城西线东南的三墩北大型住宅区是杭州经济适用房重点布局的区块之一,有20多个小区。地铁白洋站位于该区域内,是众多市民乘坐接驳线回家的换乘点。公交公司在客流调查中发现,三墩北大型住宅区晚归乘客多,但普通夜间线路只覆盖一小部分住宅区,不少市民出地铁后回家不便。据介绍,8216M路每晚21:30-23:00开行,有一定客流即发车,最长间隔15分钟,实行普惠制票价,每人次1元(成人优惠卡每人次扣款0.5元,学生优惠卡每人次扣款0.25元),还能参与地铁公交优惠换乘机制。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...