12月8日从湖北省交通运输厅网站获悉,武黄高速将于12月11日零点起免费通行,这也是全国第4条、湖北省首条收费期满免费通行的高速公路。
根据《收费公路管理条例》有关规定,自2022年12月11日0时起,武黄高速公路(不含鄂东长江公路大桥3.98公里共线部分)停止收费,保留既有收费设施按照“零费率”方式照常运营,对通行本路段的所有车辆免收车辆通行费,并代为收取其他路段的车辆通行费。
据悉,目前通行武黄高速小车通行费30元,货车100元左右。武黄高速是湖北首条高速公路,自武汉市关山一路南环铁路桥至黄石市黄石长江大桥,双向四车道,全长70.299公里,1991年元月通车。
武黄高速,串联武汉、鄂州、黄石三大工业城市,成为长江中游城市群协同发展的纽带。30年来,沿着武黄高速,周边新开发区如雨后春笋般涌现,旅游观光线不断延伸,成为湖北省鄂东经济发展的“铺路石”和“加速器”。
统计显示,武黄高速1991年、2021年日均通行车流量分别为3781辆、7.044万辆,30年间,日均通行车流量增长18.6倍;日均通行费收入分别为3.54万元、114万元,日均通行费增长32.2倍。是湖北单公里收入较高的高速公路之一。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。