为落实政府节能减排的举措,同时也对老旧车辆的更新换代,为市民提供舒适的乘车环境,自2022年5月16起,芜湖公交将对市政府新购的178辆新能源公交车陆续正式上线运行。
用于替换36、51、206路以及微循环线路601、602等线路上老旧车辆。其中6.6米的纯电动车辆共40辆,8.6米纯电动共58辆,10.5米混动车辆共80辆。
新能源公交可以大大减少废气的排放,减少空气的污染,优化城区的空气质量,真正达到绿色出行的标准。
新能源公交车驾驶体验和安全保障都提升了很多,经前期驾驶员反映:“开着很舒服,不用换挡,也不用踩离合器,减少了司机的劳动强度,并且这些车都配有气囊、减震等安全系统,能够最大限度地确保行车安全。”
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...