回首十年，同心逐梦。初心满载，为民而行。党的十八大以来，北京公交牢记初心使命，全面深化改革创新，不断提升服务能力，取得显著成效。

十年来，常规公交线路条数由754条增加到1217条，长度由18855公里增加到28580公里，总行驶里程累计达到124亿公里，总客运量累计超过349亿人次。商务班车、快直专线、节假日专线、休闲旅游专线等多样化线路达515条次，300余条微循环线织补完善地面公交线网……更加安全便捷、绿色环保、经济高效的公交出行服务，实现乘客满意度保持在90%以上。

携百年辉煌荣耀，与党的旗帜同行、与党的使命同向、与党的号令同频，这十年，北京公交通过全面深化改革，创新运营模式，持续优化线网，倾力打造智慧公交，坚决做好公共交通运营服务保障，为新时代首都发展注入了澎湃的公交动力，让北京街头这道移动风景线绽放出更加绚丽的光彩。

为民服务初心不改，常规线路长度增长1万公里

十年来，北京公交集团坚定不移践行为民服务初心，树牢“以乘客为中心”的服务理念，在“让更多的人享受更好的公共出行服务”企业使命驱动下，不断提升服务水平。

石洞子村，北京的“北极村”，向北跨过市界，就是河北丰宁。这个藏身大山深处的村庄，是H29路公交的最后一站。村民们乘坐这趟大山公交，可以抵达110公里外的怀柔城区，还能方便地换乘其他线路，进入北京中心城区。徒步数小时翻山越岭，成为历史。让这些变成现实的，是北京公交集团客七分公司第十一车队——66条“大山公交”覆盖14个乡镇300余个行政村、自然村。

这十年，北京公交集团坚持“减重复、增覆盖、便接驳、提运速、推进微循环、丰富多样化”的工作原则，推进常规公交线路条数由754条增加到1217条，增长61.41%;常规公交线路长度由18855公里增加到28580公里，增长51.58%;常规公交线网长度由4365公里增加到7771公里，增长78.03%;总行驶里程累计达到124亿公里，总客运量累计超过349亿人次，乘客满意率保持在90%以上。大力实施准点工程，300余条线路平均到达准点率超过75%。

多样化、个性化的公交新业态为乘客绿色出行带来更多选择。党的十八大以来，北京公交集团在全国首推“定制公交”，商务班车、快直专线、节假日专线、休闲旅游专线等多样化线路达515条次。开通首条北京现代有轨电车西郊线，日客运量最高达9.47万人次。成立定制公交分公司，在望京等地开展巡游定制公交服务，定制公交日均客运量首次突破2万人次。深入贯彻京津冀协同发展战略，顺利开通雄安高铁站定点班车线路、雄安高铁巴士旅游专线、雄安容城组团城市公交，白洋淀水上巴士试运行。

以全市公交线网规划为引领，“干、普、微”线网建设实现新进展。近200条干线构成了“棋盘+环+放射”的地面公交骨架网络结构，日均服务近200万人次远距离便捷高效出行需求。700余条普线以丰富的走向弥补轨道交通服务，连接各客流集散中心、轨道交通线路和地面公交干线网，日均服务400余万人次城区中短距离和郊区区域内出行需求。300余条微循环线实现线网末梢延伸，接驳轨道交通和公交干线，日均服务约50万人次短距离出行需要。37条线路组成的夜班线网，覆盖了三环路内主要骨干道路、回天、通州地区的出行热点。数十条跨市域公交线路，服务廊坊、保定、张家口、承德、北三县等多个河北省市县地区，强化了京冀两地的互动，为京津冀交通一体化发展提供了有力保障。

创新发展体验升级，数字化转型实现一码通乘

十年来，北京公交集团运用“公交+互联网”的思维和技术手段，持续推进数字化转型。从纸质车票，到“一卡通”，再到如今的刷码、刷智能手表乘车，智能化高度不断提升。

早高峰的京城车辆川流不息，一辆347路公交车进入白石桥西站。车门一开，乘客有序上车，依次刷卡或扫码，系统同步识别了乘客的北京健康宝状态，没有出现排队滞留现象。为助力首都疫情防控，公交票务系统通过升级改造，实现乘客刷卡或扫码乘车与健康码信息自动同步校验，让市民出行更加安全方便快捷。

自2019年起，公交集团按照“构建基础、提升能力，向云端迁移”的建设思路，从“前端设备处理与传输能力、数字化云基础平台和数据中台支撑能力、数字化管理和数据融合应用能力”三方面开展了一系列数字化转型探索和基础能力建设，在新能源公交车辆精细化管理等业务场景上取得了较为显著的效果。

大力发展智能化公共交通是现代智慧城市发展的方向，也是城市交通实现高质量发展的有效措施。北京公交坚持推动智能化建设，提升公共交通服务质量，为市民乘坐公交出行带来更优质体验。

在车载前端设备方面，确立了车载前端设备整合和数据传输标准，攻克了车辆车联网终端海量数据远程实时传输与实时动态计算的难题，提升了设备集成、处理和传输能力，研发了一体化终端设备，完成了约2.3万部运营车车载终端的换装，支撑了车辆状态监控和运行情况分析。研发并全面换装了基于物联网管理平台的新型车载票务机具，升级了新的内部软件架构，实现多线路费率预存切换、多渠道数字化乘车结算、票务数据的实时采集处理和客流动态的实时监控。

在场站设备方面，研发了一体化、无纸化调度辅助终端设备并实现了公交运营场站的全覆盖部署。启动了数字孪生和仿真技术在运营调度领域的探索，在动物园枢纽站开展了智慧场站试点应用，基于视频感知、3D业务协同仿真等技术，实现了对人流、车流的识别、监控与统计，对乘客换乘的动态信息诱导，对枢纽站运行情况的集中可视化监控和管理。

在打造数字化基础能力的同时，北京公交集团在企业内部运行管理、乘客信息服务、顶层决策研判等多个方面均开展了数字化的应用，取得了较好成效。通过布局新的票务机具，为乘客提供了多渠道的乘车结算方式和“一码通乘”出行服务，也实现了客流数据的实时采集、监控与分析，为合理调整运力提供了依据;发布了“北京公交”APP，支持车辆到站预报、出行换乘查询等服务，为乘客提供了动态化、精准化的出行信息服务，提升了用户体验;在新冠肺炎疫情期间首次实现了系统功能的快速迭代开发，在北京公交APP迅速上线单车满载率监控和查询功能，有效监控车厢人数，引导乘客低风险乘车，对疫情防控起到了关键作用。通过整合升级，推出了新版定制公交出行服务平台，推动了需求响应式公交服务模式的创新，促进了多样化公交出行服务新业态的发展。

2021年，北京公交集团、北京工业大学等单位联合申报的《大数据驱动下的多方式公共交通协同优化关键技术研究及应用》项目荣获北京市科学技术奖科学技术进步奖二等奖。2022年8月，在“2022年数字化转型发展高峰论坛”上，“北京公交数字化运营关键技术应用”案例荣获首届“鼎新杯”数字化转型应用征集行业融合应用一等奖。

过去十年，北京公交集团以服务乘客为中心深化改革，全速迈入发展快车道。在全国率先上岗公交乘务管理员，在全国首发公交企业社会责任报告，在全国首用公交车主动安全预警系统，开通北京首条现代有轨电车，创新司机安全行车奖励机制，开启后勤专业化管理改革，建设公交停车楼。作为中国公共交通行业代表，北京公交还与国际公共交通领域充分交流，让更多国家了解到新时代中国城市公共交通的发展，在全球公交事业中传递了中国声音、分享了中国智慧、交流了中国方案。

坚定保障彰显担当，新时代首都公交风采绽放

十年来，北京公交集团踔厉奋发、砥砺前行，为人民出行和城市建设提供有力支撑，在一系列重大活动中勇挑重担，彰显了大国公交的荣誉与担当。

2022年2月4日晚，北京2022年冬奥会盛大开幕。北京公交正在运营的1000余条线路，一万余部公交车，近两万块屏幕转播了冬奥会开幕式。实时转播的冬奥会开幕式盛况，让万千“赶路人”在公交上共同分享了那激动人心的奥运时刻，一起为冬奥加油助力。

为服务好北京2022年冬奥会，北京公交集团建立了迎保冬奥总指挥部和延庆前线指挥部，成立了5个运输保障团队和1个应急备车车队，全面负责各项筹备工作和赛时组织指挥。从海拔1480米的小海陀山间，到“鸟巢”“冰立方”，开通线路221条，完成应急保障任务39项，累计发出25.44万车次，运送100.77万人次，行驶688.17万公里。北京公交全体员工用最高的标准、最优的服务，圆满完成北京2022年冬奥会和冬残奥会各项保障任务!这其中投入212辆氢燃料车用于延庆赛区山区赛事保障，可以在零下30摄氏度环境中实现120秒内快速冷启动，满足了延庆海陀山高寒、山地、长行驶里程的使用场景。冬奥保障结束后，这些氢燃料车也投入到常规线路运营中。

近年来，北京能源结构深刻调整，车辆逐步向零排放推进，北京公交在国内首次批量使用纯电动汽车、大批量应用混合动力公交车。截至2021年底，清洁能源和新能源公交车占比接近90%，成为世界最大的“清洁公交车队”。

十年间，北京公交集团圆满完成中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵、新中国成立70周年庆祝活动、中国共产党成立100周年庆祝活动、北京2022年冬奥会和冬残奥会、历年全国两会等重大政治任务和恶劣天气交通服务保障工作。

在疫情防控一线，北京公交人开启“多重身份”，有白衣执甲、热血出征的勇士，有不惧困难、挺身而出的志愿者，还有默默坚守、保障运营的同行人……一个个坚定的身影、一帧帧感人的画面，让人感动，予人温暖，给人力量。扎实做好新冠肺炎疫情防控工作，勇担援鄂医疗团队抵京后接机转运、驻地接送，以及小汤山医院和地坛医院等疫情定点医院医护人员、新发地市场集中隔离人员及核酸检测人员转运等特殊服务保障任务，北京公交集团赢得了社会各界广泛赞誉。

十年来，有着光荣传统的北京公交集团，始终保持高度的政治责任感、使命感，始终不渝地坚持以首都发展为统领，在各个历史时期，在历次重大活动保障，在历次特殊时期的任务中，经受住了特殊历史使命和重大政治责任的考验，锻造出一支关键时刻能顶得上、靠得住、过得硬的重大活动交通服务保障队伍。在国家“大事”的服务保障任务中勇挑重担，彰显了北京国企的责任和担当，成为党和政府可信赖的依靠力量。

红色基因凝聚力量，六大文化建设强“根”固“魂”

十年来，北京公交集团一直把政治建设摆在首位，引导广大党员干部从百年党史中汲取力量，增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，牢记“国之大者”，履行好为首都市民服务的神圣职责。

北京公交具有百年的历史和传统，“红色基因”始终在血脉中奔腾流淌。所辖41个党委，15个党总支部，361个党支部，1.39万名党员，成为推进集团发展的重要支撑。

党的领导已融入公司治理各个环节，实现了组织化、制度化、具体化。围绕企业中心工作，分析研判党建工作重点任务，把企业改革发展的重点作为党建工作的主要内容，做到党建工作与企业深化改革同规划、同部署、同实施。持续优化公交服务供给，先后推出定制公交、快速直达专线等多样化公交服务品种，聚焦区域集中调度、准点工程，打造信誉公交、人民群众满意公交，切实践行了企业使命。

抓紧夯实新时代基层党建基础，是北京公交集团党建工作的重中之重。通过结合基层工作实际，开展特色工作，不断激发各基层党组织、广大党员发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，涌现出了一个又一个基层先进党支部。

1路公交是长安街上的一张特殊名片，每天服务乘客近6万人次，其中近七成是外埠乘客、外国友人和老年乘客。大家都有一个共同的愿望，就是想在长安街上走走，或透过车窗好好看看北京。1路车队党支部充分考虑到沿线重要景点较多的特点，专门编制了“长安街景点信息播报”，其中天安门广场、军事博物馆等重要红色景点信息详情及开放时间一应俱全。这些特色服务，既为乘客提供了更多便利，又将车厢拓展成为广大市民了解红色文化、感受时代脉搏的流动“观景台”。

1路党总支全体党员秉承“一心为乘客、服务最光荣、真情献社会、责任勇担当”的企业精神，树立起“全心全意为人民服务”的宗旨意识，在常洪霞、倪亮等一批批劳模、先进党员带动下，“春风1路、平安1路、文明1路、真情1路”的服务形象突显，“长安街精神、大1路精神”和“五个一、六个心”的服务精髓得到传承，高品质服务赢得社会群众和业界的广泛赞誉。

同时，各基层党组织紧紧围绕“党旗在基层一线高高飘扬”活动，开展岗位学雷锋活动，建立了党员先锋岗、责任区，推行设岗定责、承诺践诺;积极与村(社区)党支部开展结对共建，组织党员围绕方便市民出行、解决职工需求开展志愿服务，为身边群众办实事好事。特别是各级党组织主要领导率先垂范，聚焦重点民生领域，切实为广大乘客出行解决实际困难，用心用情用力解决了广大乘客“急难愁盼”问题。

十年来，在党建引领下，北京公交集团坚定不移打造文化品牌，企业形象日益提高。开启“六大文化”建设，升级企业文化理念体系、行为规范体系和视觉识别体系，企业文化系列宣讲、国企开放日、公交爱好者见面会等活动取得良好反响。创新举办“入职仪式”“退休仪式”，增强职工的荣誉感、归属感和凝聚力。举办行车安全文化论坛，设立“金、银方向盘奖”，701名驾驶员获得“金方向盘”奖，8577名驾驶员，获得“银方向盘”奖。同行文化品牌荣获首届全国交通运输行业“十佳文化品牌”第一名。开展“三迎一创促提升”工程和文明单位创建工作。高质量编制和发布企业社会责任报告。加入国际公共交通联会(UITP)，筹建北京代表处，高水平举办2021年中国(北京)国际公共交通大会，发布《2021年中国(北京)国际公共交通大会 构建公共交通发展共同体的宣言》，在国内国际同行中引起强烈反响。工团组织作用明显发挥，企业群团工作迈上新台阶。集团公司各级工会组织有效发挥桥梁纽带作用，举办集团公司首届职工文化节、首届职工嘉年华活动，深化“中国梦·劳动美”主题教育，开展“公交大工匠”“最美职工”“北京榜样”等系列主题宣传教育活动，促进企业凝聚力进一步提升，职业荣誉感显著增强。

过去十年，已经为北京公交高质量发展打下坚实基础。走向新时代新征程，使命依然在肩。“十四五”期间，北京公交将紧紧围绕党和国家工作大局，立足市委市政府赋予的新定位和新要求，主动适应新发展阶段，深入贯彻新发展理念，积极融入新发展格局，坚持首都公交发展的政治性、人民性、时代性、历史性、文化性、创新性，把握电动化、智能化、网联化、共享化、一体化、绿色化出行时代特征，以推动高质量发展、高品质服务和高效能治理为主题，以满足人民群众日益增长的美好出行生活需要为根本目的，践行“出行即服务”，倡导“出行即生活”，打造“聪明的车”“智慧的站”“数字的线”“动态的网”，构建富有首都特点、首善标准、首创精神的大国首都公交运营服务体系，切实擦亮北京公交这张靓丽的首都名片。