2022年10月12日,中心城区公共交通惠民政策解读新闻发布会召开。会上,市交通运输局、市交通运输投资发展集团负责人分别解读了中心城区分时段免费乘坐城市公交政策有关情况。
去年,我市确定从2021年开始,每年10月15日至次年3月15日,5个月的时间在中心城区实行城市公交全员全域免费乘坐。根据第三方机构初步测算,2021年10月15日至2022年3月15日,共152天,城区私家车日出行数量平均下降5.3%、日出行距离下降9%;一氧化碳(CO)浓度下降18.27%、微粒物(PM2.5)下降11.25%;高峰拥堵延时指数下降1.7%、全天车辆实际行驶速度提高7.98%、交通事故率下降2.2个百分点;每百人月均外出消费次数增长3.1%、拉动经济内需消费增长约1.4亿元、市民出行幸福指数提高3.3个百分点;公交客流增长显著,部分线路客流量达到免费前的2倍左右,公交出行分担率提升8个百分点,习惯乘公交上下班通勤市民节省约90元/月,私家车改为公交上下班通勤节省300至400元/月,取得良好的综合效益。
今年,市委、市政府将拓展市区公交运营线路纳入18件民生实事之一,市交通运输局、市交投集团严格落实民生实事事项,提前超额完成全年工作任务,新增公交车辆200台,新开、优化公交线路22条,新增、优化站点115处,七西、陵城公交枢纽建成使用,今年免费政策覆盖面将更广、市民出行更便捷、效果也会更好。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...