为了给长春市民提供更优质的服务,9月7日,长春公交集团东盛公司77路公交车更新了34台新能源电动车。
据长春公交集团东盛公司77路队长郭仁惠介绍,原先77路共有40辆燃气混合动力车。在市交通运输局组织下,长春公交集团将其中的34辆车更新为新能源电动车。新能源电动车具有环保、舒适度好、动力足等特点。
在77路北海路公交站点,乘客张先生说:“我原来从北湖到北海路开车上下班,每个月油钱七八百块。77路公交开通后,我开始坐公交上下班,行车时间差不多,但是费用省了不少。”
据长春公交集团营运部总调度王琪介绍,77路南起净月区天普路,北至北湖开发区大学城路,全长25.5公里,设26站,全线为公交专用道,配备12米公交车40台,车隔5至7分钟,日均运营280个班次,2022年7月30日开通试运营,截至8月31日运营满月。
77路开通后,客流呈逐步上升趋势,目前日均客流1.6万人次,最高1.8万人次。沿线客流同比日均增加约1万人次,增幅19.2%,进入全市公交线路日均客流排行前10名;客流强度较大的站点分别为吉林大路站、宜昌路站、天富路站,占总客流的39%。增加的客流主要由三部分构成:一是小汽车转移而来,占比30%;二是因线路串联沿线商圈和综合体而激发出行意愿的新增客流,占比20%;三是原来通过多种方式出行的刚性客流,占比50%。
77路高峰期运行速度22.5㎞/h,平峰28.4㎞/h,全天平均速度25.5㎞/h;东部快速路桥下小汽车运行速度31.2㎞/h,77路运行速度为小汽车的82%,运行速度与小汽车基本等同,优势明显。日均相当于减少约8000台次小汽车出行,或相当于增加1.2条车道小汽车流量,并呈持续上升趋势。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...