8月11日,在三河市燕郊金谷大街公交综合枢纽建设工地,项目主楼已经建成封顶,目前正在进行内部装修。这是三河市建成的廊坊域内面积最大的省际公交与城乡公交一体化综合枢纽,将于本月底启用。
这个“巨无霸”公交枢纽建成运行后,可满足三河市350辆公交车日常运营及管理需要,以及300余辆社会车辆的停放;预留的省际客运用地可满足80余辆长途客运车辆停放;可对接150余辆北京公交车;还设有出租车停靠点,满足京冀交界地百姓便捷出行。
项目位于燕郊金谷街南侧,建设用地规模133亩,建有综合楼、立体停车楼及室外配套工程,综合楼高4层,包括一级长途客运站、城市公交中心,1栋停车楼高3层,占地2万多平方米。
据介绍,目前北京到三河有17条公交线路,辐射三河市三分之二镇区,并与北京通州、顺义、平谷实现了公交“零距离换乘”。三河市所有农村公路均拓宽至7米以上,10个镇均实现了10分钟上高速。燕郊金谷大街公交综合枢纽建成运营后,三河到北京的公交线路将更加通畅,三河进京通道越来越便捷舒适。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。