随着江苏省徐州市老年人口规模日益扩大、老龄化程度不断加深,近年来,城市公共交通适老化改造工作不断深入。为进一步提升老年人出行便利化水平,近日,徐州市交通运输局印发了《2022年推行适老化交通出行服务工作方案》,围绕老年人在城市交通出行中面临的最突出问题和最迫切需求,多措并举,进一步统筹推进城市公共汽车、城市轨道交通、出租车等领域适老化服务提升、车辆更新、设施改造,不断提高适老化交通出行服务水平。
公交:打造敬老爱老线路 改造适老化站台
“每辆公交车设置不低于2个爱心专座,有老人上下车时,驾驶员都会用车载语音报站器或口头提醒乘客给老年人让座。车辆进站时,在条件允许的情况下,要将车辆停靠在老年人面前……”说到公交车行驶中的“适老化”要求,徐州市公共交通集团有限公司相关负责人如数家珍,“此前,徐州已经打造了14路全国敬老文明号、61路省敬老文明号线路等爱老敬老公交路线,新创建的603路、64路‘市级敬老文明号’已经投入使用。”
“当有老年人上车时,要遵循‘四不起步’,即在老年人上车、刷卡、向车后方走、换座位时,车辆不起步,必须确保老年人安全坐稳后,才能稳步开始行驶。在老年人下车时,要耐心等待老人离开车辆,必要的时候驾驶员需搀扶他们上下车。”公交车驾驶员王现春表示,对于老弱病残乘客服务工作,公司对驾驶人员进行了严格规定和培训,确保以人为本、服务到位。
徐州市公共交通集团有限公司相关负责人介绍,徐州市将继续打造敬老爱老公交线路,计划选取多条老年人上座率较高的线路进行适老化公交改造。同时,全面推动城市公共汽车站台适老化改造,选取医院、学校、商超等老年人乘车密集站台开展评估,制订公交站台改造和设计方案。
地铁:首批54个轮椅渡板投入使用
“我乘坐无障碍电梯就可以直接来到地铁站台,工作人员会帮助我进入车厢,现在还配备了轮椅渡板,真是太人性化了。”今年74岁的孙老先生已经依靠轮椅出行十余年,他表示,得益于较为完善的无障碍设施,在乘坐地铁时基本可以做到“畅通无阻”。
记者走访发现,地铁各站均在站内站外设置无障碍电梯、铺设无障碍坡道,车站盲道与市政盲道相连接,并在醒目位置张贴了无障碍标识,方便特殊乘客进出车站及在地铁车站内通行。
记者了解到,今年徐州市推进交通出行适老化改造工作以来,徐州地铁集团有限公司配备了无障碍渡板。“新购置的第一批54个轮椅渡板已经在1号线全线配备到位,并已经对站内职工完成培训,渡板已经全部投入使用。”该公司相关负责人告诉记者,接下来,地铁集团将逐步实现上下车无障碍渡板全线路全配备,进一步提升老年人交通出行便利化水平。
出租车网约车:开通“一键叫车”功能
今年以来,为加快推动解决老年人在智能技术面前遇到的交通出行困难,徐州市相关部门推出开通网约车一键叫车功能、品牌车队点对点服务以及95128电话24小时服务,多措并举,保障老年人便捷出行。
徐州市综合运输服务中心相关负责人介绍,截至目前,在徐州市市区获得许可的网约车平台均已上线老年人“一键叫车”功能,通过大字号显示、设置常用地址、增加支付方式等多种手段给老年人打车出行提供便利。针对老年乘客,话务员积极派送星级驾驶员前往接送。同时,鼓励网约车平台持续收集老年人用户使用反馈,不断优化调度系统和智能化服务水平,进一步减少老年人叫车等待时间,提供更加便捷、舒适的叫车体验。
“徐州市市区出租汽车行业还有雷锋车队、青年文明号车队、党员先锋车队等7家品牌车队近200辆巡游出租汽车,可以提供点对点、一对一的上门服务。在重阳节、国庆节等节假日,免费接送70岁以上老人、伤残荣誉军人等。”徐州市出租汽车集团有限责任公司相关负责人告诉记者。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。