近日
以“安全智驾、领航未来”为使命的
深圳市自动驾驶安全实验室
于深圳市智能网联2026新春会上
正式挂牌成立
该实验室由深圳市智能网联交通协会发起,由市属国企深智城集团所属深城交科技集团股份有限公司(以下简称“深城交”)作为核心联合牵头单位,与广联数科、同济大学、电子科技大学(深圳)高等研究院共同统筹,联合比亚迪、美团、小马智行等核心成员,并汇聚华为、百度、多家知名高校、保险机构及市属国企深圳巴士集团、东部公交等全产业链力量,构建“政产学研用”协同创新平台,致力于攻克自动驾驶全周期安全难题,为行业规模化发展夯实基础。
随着自动驾驶技术加速落地
安全已成为产业发展的核心底线
当前行业在运行保障、公众信任、
事故处置、数据安全等方面
仍面临系列挑战
实验室将聚焦这些关键痛点
通过协同创新机制
系统提升自动驾驶体系的安全性与可信度
在运作模式上,实验室创新采用“联合课题攻关+科研与基础设施共建”双轮驱动。一方面,围绕行业需求形成重点课题,以项目制开展联合攻关,推动共性技术成果共享;另一方面,积极推动测试场地、设备及数据等资源的开放共用,并组织申报重大科技专项,为研发提供基础设施与资源支持。
2026年,实验室将重点在十大方向展开协同攻坚,涵盖车辆安全运行评价与风险防控、事故深度调查体系构建、车路云协同安全冗余技术研发、区域运力动态调控、智能驾驶保险体系完善、极端场景仿真训练、全链条安全运营体系构建、网络安全方案研究、系统可信性评估与主动安全保障,以及无人网联公交与多模式出行服务韧性提升等关键领域。
深圳市自动驾驶安全实验室的成立
不仅将为深圳自动驾驶产业
筑牢“安全守门人”防线
还将通过推动测试互认、升级监管平台、
研发专属保险、构建管理体系等举措
辐射大湾区乃至全国
助力企业降低合规成本、管控运营风险
推动自动驾驶产业
从“性能导向”迈向“可信导向”
未来,深城交将继续携手各方,深化协同,以技术突破带动标准落地,以生态共建促进产业升级,为大湾区乃至全国交通运输的智能化、可持续发展提供坚实支撑。
轨道交通展消息 截至2025年底,中国大陆地区(以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区,不含港澳台)共有58个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路382条,运营里程13067.89公里。其中,地铁运营线路10004.89公里,占比76.56%;其他制式城轨交通运营线路3063.00公里,占比23.44%。当年运营里程净增长907.12公里。 2025年全年累计完成客运量333.83亿人次,同比增长3.49%;总进站量为199.05亿人次,同比增长2.81%;总客运周转量为2719.25亿人次公里,同比增长2.82%;与上年同期相比全年客运水平整体提升 拥有4条及以上运营线路,且换乘站3座及以上的城市30个,占已开通城轨交通运营城市总数的51.72%。 2025年,全国40个城市的在建轨道交通线路总长度达4875.45公里,相关项目可研批复投资累计为39235.15亿元。2025年全年,共完成建设投资4114.16亿元,较上年同期下降13.38%,年度完成建设投资总额呈持续回落趋势;同期,车辆购置投资完成额为242.66亿元,同比下降2.37%。根据可统计的34个城市的数据预计,2026年计划完成投资总额约为2727.31亿元。其中车辆购置投资计划约为139.53亿元。 截至2025年底,全国有城轨交通线网建设规划项目在实施的城市共计36个,在实...