近日,成都公交5.4米新车
在街头吸睛十足,收获“好乖”无数~
除了这款“乖乖车”
成都公交升级的6.5米
8.5米新能源公交车
也将陆续投入线路营运
开始服务乘客啦~
此次上新,亮点多多
从空间设计到细节配置
从安全保障到场景适配
每一处升级都聚焦市民出行需求
欢迎大家来打卡乘坐哦~
5米级公交车上新 “紫气东来”大能耐

这辆紫蓝渐变的熊猫小巴士,短小精干,是穿梭社区街巷,服务邻里街坊“最后一公里”的得力助手。别看它小巧可爱,车辆配置与服务设施可有“大学问”——1.8㎡超大平地板,8.7㎡通透大窗户,还有低地板和宽车门,乘客上下车通行无碍,运行在1033路这样的太古里商圈线路上,班次密、走得快,居民出门坐它,方便又舒服,小小车身装下出行所有好体验。
空间“大”升级 满足多元出行场景
三种车型均创新采用顶置式电池安装(将电池移至车顶),实现“低地板设计”,乘客一步即可轻松登车,老人、小孩及携带行李的乘客出行更便捷。同时,新车统一配备电控电动塞拉门,车门加宽,开关门响应迅速、运行平稳、密封性强,服务携带行李、婴儿车乘客通行更顺畅,更安心。
此外,6.5米车型座位数量增加50%,平衡车辆灵活与载客量;8.5米车型车内载客量增至74人,空间宽敞,满足市民乘客通勤需求。折叠座椅改为常开状态,兼顾站立与乘坐需求,收起即为多功能区,可放置菜篮、轮椅、行李等,满足多元出行场景。

体验“双提升” 兼顾便捷与关怀
三款车型统一采用冷暖静音空调取代传统暖风机,搭配空气净化功能,降温快速,制暖均匀,竭力为乘客营造舒适健康的乘车环境。软皮质座椅提升乘坐舒适度,每座旁均设USB+Type-C快充口,解决出行“电量焦虑”,黄色爱心座椅守护特殊群体,出行无忧。
车厢设置有独立轮椅固定区,搭配低地板及无障碍踏板,轮椅乘客可自主上下车并稳固乘坐。车厢内扶手密度增加,高度适配不同身高人群,站立乘客可轻松抓握,兼顾安全与便捷。
安全感拉满 双重保障出行更安心
三款车动力电池选用宁德时代磷酸铁锂电芯,具备长寿命、高能量密度优势,防护等级达IP69级,无惧风雨冲刷。同时配备24小时实时监控系统及电池消防装置,可精准实现“热失控预警”与“火灾抑制”,从源头筑牢安全防线。
从交通运输部获悉,清明假期(4月4日至6日),全社会跨区域人员流动量预计84537.8万人次,日均28179万人次,同比(2025年清明节假期期间,下同)增长6%。 具体如下↓↓↓ 铁路客运量预计5767.9万人次,日均1923万人次,同比增长8.2%。 公路人员流动量预计77845万人次,日均25948万人次,同比增长5.8%。 水路客运量预计372.5万人次,日均124万人次,同比增长9.8%。 民航客运量预计552.4万人次,日均184万人次,同比下降1.3%。 今年全国多地中小学春假与清明连休,激发了以亲子游、家庭游为主的出行热潮,形成了覆盖交通服务、文旅住宿、餐饮零售、能源补给的全链条消费场景。其中,假期首日全国高速公路车流量突破6267万辆,其中新能源车超过1400万辆,旺盛的自驾出行带动了景区、酒店、租车消费两位数增长。此外,返乡祭扫、乡村深度游等给农村地区带来了“人气”,推动消费从中心城市向城乡全域扩散,为全年经济开局注入了强劲动力。 为保障假期人民群众平安顺畅出行,各地交通运输部门全力做好出行服务保障,清明假期继续实施7座及以下小客车免收高速公路通行费政策,并聚焦拥堵路段、充电特别繁忙服务区,“一...