浦东交通公司始终践行“人民城市”重要理念,紧扣百姓出行需求,承担着新区交通基础设施建设管理和维护的职能,扎实推进一批P+R交通民生项目,着力解决“行路难、停车难、换乘难”问题,以高品质交通服务提升市民“幸福指数”,于细微处传递城市温度。
9月1日,公司首个倾力打造的P+R停车场,也是浦东新区第二个 P+R 停车场——轨道交通16号线周浦东站P+R停车场,正式投入运营。该停车场共提供520个停车位,采用“停车+换乘”(Park and Ride)模式,市民可驾车至地铁站附近停车,换乘地铁进入市区,享受更加便捷、经济、绿色的出行体验。
与一般停车场不同,P+R停车场具有明显的公益属性,投入成本高、收费较低,普遍面临亏损与服务品质难以兼顾的难题。浦东交通公司在优先保证停车服务质量的前提下,统筹社会效益与经济效益,历经8个月测试优化,终于确保周浦东站P+R停车场迎来正式投运。
下一步,在新区建交委的支持和指导下,浦东交通公司将聚焦人民满意度提高,持续为民办实事,加快11号线康新公路站、13号线金科路站等一批停车场的开放准备工作。
周浦东站P+R指南
P+R(Park and Ride)
01.停车场位置与导航指南
该停车场位于轨交16号线周浦东站西侧(祝家港路与罗山南路交叉口),市民可驾车地铁16号线周浦东站附近的“P+R”停车场停放车辆,无缝换乘地铁进入市区。

02.运营服务时间
停车场的换乘停车服务时段将与地铁运营时间紧密衔接,周浦东站P+R停车场运营时间为24小时营业(年中无休)。
03.收费价格与支付规则
收费标准
成功换乘价格:12元/次(按次计费,车辆进场后24小时内)。
未成功换乘:如果未使用规定方式乘坐地铁,将按停车场普通收费标准收费,为5元/小时,封顶40元/24小时。
支付规则
使用上海公共交通卡
1.开车进场:车辆进入停车场。
2.换乘地铁(核心步骤):携带您的上海公共交通卡离开停车场,通过天桥步行至周浦东地铁站。使用该交通卡刷卡进站,并乘坐地铁前往目的地。
重要提示:在目的地地铁站出站时,也必须使用同一张交通卡刷卡出站,以确保系统记录您的换乘行为。
3.返回取车:结束行程后,使用同一张交通卡坐地铁返回周浦东站,刷卡出站。驾车至停车场出口缴费机,刷同一张交通卡支付停车费。支付成功后,抬杆离场。
切记:进出停车场缴费和乘坐地铁,必须使用同一张上海公共交通卡。社保卡、异地交通卡、单程票、Metro大都会APP(非NFC交通卡)均不可享受优惠。
使用便捷支付功能
此次新增的周浦东站P+R停车场同步开通了P+R便捷支付功能。您无需交通卡,通过手机也能享受优惠:
1.提前绑定:在驶入P+R停车场前,通过“上海停车”APP、微信小程序、支付宝小程序或“随申行”APP中任意一个应用端,提前开通“P+R便捷支付”功能,绑定需要享受P+R换乘停车优惠的车牌。
注:每个应用端只能绑定一个车牌,在P+R停车场(库)停车期间,将相关车牌始终保持绑定状态。
2.刷码乘地铁:车辆停放后,在乘坐地铁时,需使用同一应用端的“随申码”(上海城市出行码)刷码进出不同的轨道交通站点。
注:目前仅支持使用随申码(上海城市出行码)刷码进出轨道交通站点,使用时请遵守随申行相关服务规则,随申行服务电话:4008200022
3. 便捷支付:驶离停车场时,使用与乘坐地铁相同的应用端支付停车费,相关车辆符合P+R换乘停车优惠规则的,支付时将直接显示优惠后的停车费用。
04.注意事项
1.时间限制:优惠价格适用于车辆进场后24小时内。超过24小时,超出部分将按普通场库标准计时收费。
2. 车位有限:停车场共提供520个车位。建议您通过“上海停车”APP实时查询空余车位情况,并尽量提前出行,晚到可能会遇到车位停满的情况。
3.现场指引:停车场设有详细的操作流程和收费说明牌,请仔细阅读。如有疑问,可咨询现场工作人员。
05.P+R停车:省钱省心又环保
P+R是“停车+换乘”的智慧交通方式。您可驾车至地铁站附近停车场停放车辆,然后换乘地铁进入市区。
其优势在于:
省钱:停一天车仅需12元(24小时内),远低于市区停车费用。
省心:免去市区拥堵路段和寻找车位的烦恼。
环保:减少车辆进入市区的尾气排放,绿色出行。
希望您能充分利用这一便利设施,享受绿色、经济、高效的城市出行新方式!
轨道交通展消息 截至2025年底,中国大陆地区(以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区,不含港澳台)共有58个城市开通城市轨道交通(以下简称城轨交通)运营线路382条,运营里程13067.89公里。其中,地铁运营线路10004.89公里,占比76.56%;其他制式城轨交通运营线路3063.00公里,占比23.44%。当年运营里程净增长907.12公里。 2025年全年累计完成客运量333.83亿人次,同比增长3.49%;总进站量为199.05亿人次,同比增长2.81%;总客运周转量为2719.25亿人次公里,同比增长2.82%;与上年同期相比全年客运水平整体提升 拥有4条及以上运营线路,且换乘站3座及以上的城市30个,占已开通城轨交通运营城市总数的51.72%。 2025年,全国40个城市的在建轨道交通线路总长度达4875.45公里,相关项目可研批复投资累计为39235.15亿元。2025年全年,共完成建设投资4114.16亿元,较上年同期下降13.38%,年度完成建设投资总额呈持续回落趋势;同期,车辆购置投资完成额为242.66亿元,同比下降2.37%。根据可统计的34个城市的数据预计,2026年计划完成投资总额约为2727.31亿元。其中车辆购置投资计划约为139.53亿元。 截至2025年底,全国有城轨交通线网建设规划项目在实施的城市共计36个,在实...