日前,城运控股集团党委书记、董事长、总经理邢昌友一行赴华为公司考察,与华为公司副总裁、交通智慧化军团CEO马悦及相关负责人交流座谈,双方签署了深化合作框架协议,将秉持优势互补、共享资源、共同发展的目标,基于5G、云计算、大数据、人工智能等技术,在数智城运建设、场景联合创新、人才发展培养、成果联合推广等方面开展深化交流合作,赋能企业转型升级,引领行业创新发展。
考察期间,邢昌友一行首先参观了华为冯·诺依曼展厅,了解了华为构建万物互联智能世界的愿景与发展布局。随后,双方在华为公司总部会议厅座谈,围绕城市交通高质量发展、华为智慧交通解决方案、人工智能以及大模型等方面进行了深入交流。
马悦表示,城运控股集团是公共交通行业的领军企业,自2021年华为与城运达成战略合作以来,双方以城运数字化转型战略为引领,在数字底座建设、新能源公交智慧充电排班、AI大模型应用试点研究等领域持续深入合作,以数字技术赋能业务场景,取得了一系列显著成果,树立了城市交通运输行业数字化标杆。本次合作是双方深化产业价值的重要契机,华为将依托在5G、云计算、AI等领域的技术积累,与城运共同构建开放共赢的生态体系,助力打造现代化公共交通体系。
此次深化合作标志着城运控股集团与华为公司迈入协同发展的新阶段。未来,双方将携手探索数字化转型的更多可能性,为公共交通行业可持续发展注入新动能。
集团综合办公室、大数据信息中心负责人参加。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”