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金华首条“响应式”公交投运

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3月29日,浙江省金华市公交集团将BRT5号线全面升级为首条“响应式”公交线路。此次调整旨在通过整合现有公交资源,提升运营效率,为市民乘客打造更为便捷的出行体验,在优化城市公共交通服务上迈出重要一步。

升级后的BRT5号线公交车进站
下傅村村民姜阿姨得知线路调整的消息后满脸笑意,竖起大拇指说道:“以前等车、坐车,得花不少时间。现在好了,这‘响应式’公交一下子就把出行时间节省下来,太实用啦!”

据悉,此次升级后,BRT5号线与326路公交线路合并优化,保留原BRT站台站站停靠模式,新增的6个站点采用“响应式”停靠模式,乘客需提前按下车内的下车按钮,或是在站台向驾驶员招手示意,公交车便会停靠。 金华市公交集团相关负责人表示,通过减少无效停靠,公交车的周转率将得到提升,乘客的整体出行时间得到有效缩短,出行体验得到显著改善。

车内张贴的按铃通知
此次“响应式”停靠模式的推行,是金华市公交集团在运营领域的一次创新,为未来其他线路优化调整提供了宝贵的实践经验。金华公交集团相关负责人表示,将密切关注新运营模式的实施效果,持续收集市民反馈,不断优化公交服务,致力于打造更加优质、高效的公共出行环境。

编辑:刚刚