17日上午,韶关市公共汽车有限公司在北江广场举行发车仪式,宣布新采购的50辆纯电动城市公交车正式投入运营。
发车仪式上,一批崭新的电动公交车整齐排列在停车场。
上午9点30分,在简单的发车仪式后,一辆接着一辆崭新的电动公交车缓缓驶出停车场。据介绍,这批新投入使用的电动公交车,不仅在环保方面表现突出,其技术参数和乘坐舒适度也得到显著提升。车辆动力电池选用质保10年的宁德电池品牌,确保较长的续航里程和稳定的运行性能,车内空间宽敞明亮,为乘客提供更加安静、舒适的乘车环境。
“此次采购的50辆纯电动公交车,分别是20辆中通牌的6米以及30辆7米的公交车,6米的公交车载客量可以达到26人,续航里程可达180公里,7米的公交车配置了电量130度左右,续航里程可以达到200公里,载客量54人,相当于我们之前的8米车。”韶关市公共汽车有限公司安全技术部负责人李军告诉记者,票价还是执行原来的2元/人次,接下来他们会把这些车辆分配到各个线路去,大小车结合,满足市民的出行需求。
车内空间宽敞明亮,为乘客提供舒适的乘车环境。
韶关市公共汽车有限公司表示,这些新能源车辆的投入使用,不仅能够减少城市碳排放,还有助于降低噪音污染,优化市民的乘车体验。未来公司将始终坚持“绿色出行、公交优先”的发展理念,积极推进公交电动化进程,逐步淘汰老旧燃油车辆,提高运营效率,为市民提供更加优质的公共交通服务。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”