在深入贯彻“抓创新、促转型、强运营、提质效”的工作总目标指引下,华赢公交集团公交一公司积极作为,创新服务模式,于近日联合市第八中学推出了“公交+通学”特色服务。该服务旨在通过精准对接学生出行需求,优化公交资源配置,强化运营效率,提升服务质量,有效破解家长接送难题,同时助力城市交通疏堵,展现了公交企业在转型升级中的新作为。
针对八中初高年级特点,公交一公司联合校方开展多次沟通调研,了解学生需求,统筹规划线路、确定车辆数量,创新实施“错峰+年级”运营,即按不同年级分时段发车,确保学生上车秩序井然,不拥挤、安全高效。
“公交+通学”开通以来,受到学校师生和家长称赞。学生家长赵女士表示:“以前接孩子要耗费大半天时间,现在公交车接送,既安全又省心!”公交一公司负责人表示,将总结经验逐步推广,同时也呼吁更多的学校、家长以及企业单位也能够主动联系我们,通过这种“公交+通学、通勤”的新模式,解决学生们的出行实际困难。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”