【成都日报锦观新闻消息】上周,137路公交车化身专用道“移动提示牌”获得广大市民肯定。记者从市公交集团获悉,为方便市民实时了解当下时段公交专用道是否开放使用,昨起,成都公交在137路试点基础上,持续通过车辆显示设备优化、系统升级等举措,在40路、50路、55路等9条线路上新增推广“移动提示牌”应用,针对红星路、人民北路、锦城大道、锦江大道、天府二街等公交专用道已开放路段,实现专用道信息实时提示全覆盖,助力城市交通高效运转。
据市公交集团相关负责人杨芬娟介绍,市民可通过观察137路、40路、50路等10条线路的车辆尾部显示屏,实时了解车道适用情况。即在专用道禁行时段(工作日的7∶00-9∶30、17∶00-19∶30,含法定节假日调休的工作日)车辆尾部显示屏照常显示线路名称等信息,而在工作日开放时段,车辆尾部显示屏则会显示“本专用道此时段开放”字样,周末及节假日显示“本专用道全天开放”,确保专用道开放信息可见。
同时,针对部分市民反映“显示字体太小”“公交一刹车,提示语就消失”等问题,成都公交也已通过设备优化、系统升级等举措,提高提示语的显示优先级,让市民获取信息更清晰、更便捷。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”