今年以来,公交集团积极配合福州市交通运输部门持续深化拓展“三争”、开展“奋勇争先”行动,围绕福州交通“一张网”,以发展区域快线、完善公交线网为抓手,着力提升跨区域通达能力,让市民畅享安全、便捷、高效的公交出行服务。
近年来,福州市交通运输部门通过开通地铁接驳专线、通勤专线、高峰快线、定制公交等多种方式,切实满足于长乐、马尾等区域市民日常出行需求。此次公交集团开通的215快线,经过科学的线路走向规划,不仅途经国家区域医疗中心复旦大学附属华山医院福建医院、长乐区新行政中心、大数据产业园等大客流站点,而且减少了不必要的绕行,为前往就医、就学、就业及办事的市民提供了极大的便利。
“我家在仓山,在大数据产业园区二期上班,以前通勤需要公交地铁换乘至少2~3次,现在有了215快线,一站直达,通勤时间预计可以缩短30分钟以上,在车上还可以小憩一下。”家住仓山区正祥滨江假日小区的周先生对这条新线路充满了期待。
康驰新巴士公司相关负责人表示:“215快线的车辆选用了1人1座的10米车型,载客量47座,空间宽敞,安全舒适。”
据悉,福州地铁滨海快线F1开通后,公交集团将在福州市交通运输部门的指导下,持续优化升级公交线网布局,加强公交、地铁接驳,进一步提升城市公共交通便利性和服务性。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”