日前,随着一声清脆的鸣笛声,驻龙岗某部队附近公交站点旁,两辆挂着“双拥专线”牌匾的公交巴士整齐排列,深圳首条双拥公交专线从这里正式发车。本次专线首发活动由龙岗区退役军人事务局、平湖街道办事处、市交通运输局龙岗管理局、市东部公共交通有限公司等共同举办。
“双拥专线”车身贴着“军爱民,民拥军,军民团结一家亲”“维护军人军属合法权益,让军人成为全社会尊崇的职业。”等标语,车内也张贴了国防教育海报,成为穿梭在道路上的一道美丽的“双拥风景线”。这是深圳首条专门为解决部队官兵子女上学问题而设立的双拥专线,直接惠及40余户军人家庭。专线采取“两点一线”的运行模式,确保军人子女能够安全、准时地往返于学校和部队之间,解决了学生放学后长时间等车的安全隐患,也缓解了他们家庭的经济负担。据悉,双拥专线的巴士司机全部由退役军人担任,体现了对退役军人的关怀与信任。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”