为进一步推进违章治理行动取得成效,从源头杜绝违章行为,1月14日,济宁公交集团组织召开公交运营违章治理常态化管理推进会议。济宁公交集团党委副书记、总经理田海臣,副总经理侯恩伟出席会议,党委委员、副总经理杨连超主持会议,各运营单位经理、副经理、路队长、安全员,人力资源部、稽查中心、客服中心主要负责人及安全管理部全体参加会议。
田海臣肯定了活动开展以来取得的成绩,他指出,自去年以来事故数量整体呈下降趋势,员工对违章危害的认识和理解加深,遵章守纪意识加强,逐步改变不良习惯,不断积累了违章治理的良好经验。下步工作中要把经验继续推广,树立与不良习惯斗争的意识,坚持以人为本,坚持分类指导,因人施教,形成违章整治齐抓共管的局面。
田海臣强调,管理人员、基层人员要坚持上线,安全专职管理人员要落实好岗位职责,不断提升业务水平。建立健全两级视频检查机制,严格考核机制,增加对安全员、视频稽查人员的年度考核,要将违章数量下降率作为考核分公司的一项重要指标,同时抓好对重点人员的管理,建立正确帮扶机制。
本次会议不仅是对过去违章整治工作的阶段性总结,更是对下步工作的优化部署,通过总结吸收好的经验做法,改变不良陋习,形成常态化治理机制,通过多方共同努力,在新的一年实现违章数量持续下降局面,奠定安全工作坚实基础。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”