湖州新能源公交再添新成员,1月1日早上6时,在西南公交枢纽,501路城际公交司机许伟洪准时发车,这也意味着全省首辆醇氢电动公交正式上路运营。
据悉,醇氢电动公交车配备有大容量甲醇燃料箱,单次加醇氢燃料仅需7分钟,续航里程高达400公里,在同等条件下,传统纯电动公交快充满电需要30分钟,续航里程约250公里。
“甲醇作为车用增程燃料,PM2.5、氮氧化物、一氧化碳、二氧化碳排放均比汽、柴油等燃料排放大幅度降低。醇氢电动公交车具有快充、高续航优势,解决了传统纯电公交的续航问题,特别适合里程较长的城际公交运营需求。”湖州交通集团介绍。
近年来,湖州公交集团持续推动绿色公交建设,以绿色低碳发展为主线,坚持不懈走以生态优先和绿色低碳为特征的高质量发展道路。现拥有各类新能源公交车达1088辆。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...