为民办实事
“以前驾车到金山方向的首末站,只能在路边停车,用餐、休息、上厕所都不方便。洪塘公交总站的启用,对我们数十名驾驶员来说太友好了。”122路驾驶员戴晨钢高兴地说。昨日中午,完成一趟营运任务后,他在场站休息室内小憩,有效避免疲劳驾驶。
12月29日,位于仓山区金山工业区纵一号路西侧的洪塘公交总站启用,13路、122路、163路、地铁接驳2号专线等4条公交线路率先入驻“新家”,既解决了此前金山工业区公交车占道临时停靠问题,也方便了该片区居民的日常出行。
洪塘公交总站占地面积4645㎡,规划科学、布局合理,共有21个公交车停车位、4个公交车充电桩和7个机动车泊位、50个非机动车泊位、2个小车充电桩,能够满足不同类型车辆的停放和充电需求。与此同时,按照“三室一厅”的标准,配置了场站管理室、公交调度室、驾驶员休息室及职工餐厅,为公交驾驶员和一线工作者提供了良好的工作和休息环境。
值得一提的是,在对公交站台进行新建改造的过程中,城市客运场站公司在热门景点周边精心设计了南公园站、青年广场站、仓前(福高)站、龙潭角(爱情岛)站等融合福州元素和景点特色的精品公交站。
此外,城市客运场站公司还积极拓展绿色能源业务,现有公交车桩361个(充电枪722把)和社会充电桩195个(充电枪205把)。2024年,已在尤溪洲(东)停车场站、金山金桔站、公交海峡国际会展中心西站、公交海峡国际会展中心东站、火车南站等5个公交场站投用充电桩,还将陆续投用海峡奥体公交枢纽站、鹭岭公交总站、鼓山公交总站等7个公交场站的充电桩建设项目。
接下来,城市客运场站公司将继续加大城市公共交通设施建设力度,进一步提升公交场站运营服务水平,为广大市民群众带来更加温馨舒适的公交出行体验。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”