近日,百色市151辆新能源城市公交车通过国家更新补贴资金申领审核,按每辆车补贴8万元的标准,总计获补贴1208万元。目前,百色市的新能源城市公交车及动力电池更新工作进度排在自治区前列。
今年7月以来,百色市各级交通运输主管部门贯彻落实交通运输部、自治区交通运输厅关于交通运输大规模设备更新工作部署,号召公交企业响应国家政策,积极推进新能源城市公交车及动力电池报废更新工作,鼓励对符合补贴条件的公交车及新能源城市公交车动力电池进行更新更换,将政策红利转化为行业发展新动力。
为加快工作进度,百色市交通运输局坚持多措并举,统筹联动,协调商务、公安交警等相关部门对车辆报废、注销给予大力支持,对更新报废的公交车做到审核合格一辆、公示一辆、发放补贴一辆,帮助公交企业快速筹集购车款,缓解企业更新车辆资金压力,有计划、按批次地推进车辆更新报废。
此次新能源城市公交车的更新投入,不仅为乘客提供了舒适、安全、便捷、高效的出行服务,更有助于减少环境污染,推进行业节能减排,提升城市形象,以实际行动践行公交优先、绿色出行的文明理念。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”