为进一步满足市民个性化出行需求,创新公交运营模式,11月28日,太仓网约公交上线运营,为市民提供了更为绿色、便捷、灵活、高效的公交服务。
让出行选择更加多元化
太訸集团下属公交公司坚持以市民群众出行需求为导向,深入调查研究,听民声、汇民意,在64条常规公交线路的基础上开通网约公交,有效弥补了传统公交线路、站点、时间设置单一的不足,进一步升级传统公交服务能力,不断满足市民群众个性化、多样化的出行需求。
让出行方式更加便捷化
网约公交前期投入2辆微型公交,运营范围覆盖主城片区约7平方公里,途经主要医院、商圈、社区、换乘枢纽区域。在运营时间内,市民可随时通过“太仓公交”公众号线上约车平台下单,选择运营区域内的119个公交站点和13个虚拟站点中的任一站点上下车,真正实现公交“一键下单+随叫随到”的点对点响应式服务。
让出行价格更加亲民化
网约公交推出“拼车+专车”运营模式,为市民群众提供更为经济实惠的出行体验。仅需3元就能“打”到一辆公交车,30元就能“包”下一辆公交车。同时,运营首月推出优惠活动,拼车价格低至1元,专车价格低至10元。
让出行服务更加智能化
网约公交利用平台大数据精算优势,可以实时接收乘客的出行请求,将乘客数量、车辆位置、路程时间、运行区域等要素,按照动态优化算法进行全域精准匹配,提高公交运营的整体效率和服务质量,实现车辆运营的高效利用,满足乘客“点到点、楼到楼”的出行需求。
下一步,太仓市太訸集团将持续在智慧公交、数字公交领域探索实践,着力解决公交出行的“急、难、愁、盼”热点问题,不断满足市民群众出行需求,切实以太仓公交人的“辛勤指数”“智慧指数”换取市民群众出行的“幸福指数”“满意指数”。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”