“我们村终于通公交车啦!”11月26日上午,衢江区后溪镇泉井边村村民迎来了开进村里的第一辆公交车。
当天上午9点30分,当302路公交车缓缓驶入“长寿桥站”时,早已等候在此的村民用热烈的锣鼓声欢迎这一时刻的到来。村民毛初一激动地说:“太好了,终于通车了!以前我们只能步行到后溪镇搭乘公交,现在公交车直接开到村里,为我们老百姓办了一件实事。”
泉井边村位于衢江区后溪镇西北部,全村人口达2300余人,距离后溪集镇约1.5公里。由于村道狭窄、缺少公交场站等条件限制,过去一直没有公交车经过,村民的日常出行极为不便,同时也制约了村庄的发展。
近年来,衢州积极推进城乡公交“三级网络”构建,持续扩大公交线网通达率和覆盖面。为解决泉井边村村民的乘车难问题,今年7月,衢通集团下属子公司浙江衢州公交集团有限公司与衢江区交通运输局、后溪镇政府和泉井边村积极对接沟通,决定将原529路线进行优化调整,更名为302路线。
“302路公交车由衢江区廿里场站始发,经泉井边村,最终抵达后溪集镇,形成了一条覆盖全村的公交环线。”衢州公交集团有限公司副总经理柴建龙介绍,302路公交车班次由原先的每日4班增加至7班,实行统一票价2元/人次,优待人群享受优惠乘车。
“公交车的开通为村庄的发展带来新的机遇。”泉井边村党支部书记、村委会主任刘三富告诉记者,泉井边村有着悠久的甘蔗种植历史,盛产红糖和各类蔗糖制品。现在,公交车开进了村里,不仅游客可以更方便地来到村里体验采摘游、研学游,村民也可以更方便地到周边集镇走亲访友、赶集交流,带动本村特色农副产品的销售。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”