记者今日从厦门公交集团有限公司了解到,为提升市民通勤效率,缓解早晚高峰时段的交通压力,公司特别推出了D100路通勤快线,该线路连接高崎公交场站与厦大学生公寓,采用“定时定点+减站提速”的运行模式,旨在为市民提供更快捷、更舒适的跨区出行选择。
D100路通勤快线在早晚高峰期间运行,通过减少停靠站点,提高线路运行效率。该线路保留了寨上片区、湖里老城区、思北路口、厦大学生公寓等客流集中区域,同时调整路线避开拥堵路段,预计可节约15-20分钟的运行时间。此外,D100路还增停了开禾路口、轮渡码头、海滨大厦(往高崎方向)、和平码头(往学生公寓方向)等大客流站点,以满足沿线乘客的出行需求。
D100路是基于22路公交线路的优化升级,相较于22路的37个站点,D100路仅设有18个站点,显著减少了停靠次数。22路公交线路每日运行,而D100路则仅在工作日运行,高崎公交场站和厦大学生公寓的首末班车时间分别为7:00-8:00和17:00-18:00。
在早高峰时段,22路往厦大方向的运行时间约为95分钟,而D100路可减少25分钟;晚高峰时段,22路往厦大方向的运行时间约为91分钟,D100路可减少17分钟。这一改变将大大提升沿线乘客往返湖里区自贸区象屿片区、思北开禾路口周边写字楼及软件园一期的通勤效率。
D100路的票价为一票制5元,但在试运行期间,票价为2元。市民可以通过厦门公交APP查看线路详情,以更好地规划自己的通勤路线。
厦门公交集团有限公司致力于打造国内领先的城市公共交通出行服务商,通过不断探索和创新,为市民提供更加便捷、高效的出行选择。D100路通勤快线的推出,是公司在构建“公交+”多元化公共交通体系方面迈出的重要一步。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”