11月2日,承德公交集团高铁南站公交站正式投入使用。
该场站毗邻承德南站,占地面积4000余平方米,建有交流充电桩16个,目前67路、69路、515路、516路、K2路、机场2号线、双层观光巴士、游1路等8条公交线路驻站运营,日发车210余趟次,同时,该场站还可承接车辆租赁服务业务,在满足来承旅客和广大市民群众公交出行的基础上同步提供多元化出行方式。
下一步,市公交集团将结合运营工作实际,依托承德南站地理优势,不断拓展服务功能,致力把该站打造成一个集多元发展、集约高效、综合服务于一体的公交枢纽中心,实现公交、高铁、飞机等多种出行方式零换乘,极大便捷市民群众和来承旅客旅游和出行,成为充分展示公交优质服务和城市文明形象的亮丽窗口,努力为建设高质量发展的“生态强市、魅力承德”贡献公交力量。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”