国际客车展获悉,为着力提升老年人出行便利化水平,切实提升广大老年人出行的获得感、幸福感、安全感,合肥高新公交新增10辆“低地板公交车”,助力敬老爱老线路再“升级”。
10月25日,新一批8.5米“低地板公交车”正式亮相,投放于651线路,在该批车辆的“加码”下,651线已全线适配低地板新能源公交车,服务适老化出行。
敬老爱老线路不仅考虑到老年人的需求,更是在公交舒适性、安全性等方面进行了优化升级。此次上路的公交车采用了一级踏步低地板全平设计,车厢内设置颜色醒目的爱心专座,方便老年人上下车和乘坐;同时配备安全带未系报警装置、车辆大灯电动调整、胎压监测等新功能,进一步提升乘客乘坐的舒适感及车辆的安全性和可靠性。
除此硬件设施的升级外,还在服务上下功夫。对该“敬老爱老线路”驾驶员进行全面的安全知识与服务培训,让驾驶员熟练掌握安全行车、温馨提示、文明用语等服务细节,着力为老年乘客提供亲情式、精细式的乘车服务。
今后,高新公交将继续聚焦市民所需所求,把群众的“心上事”当作自己的“上心事”,提供更多精准化公交服务,办顺民意、惠民生、暖民心的实事,提升市民出行的获得感、幸福感、安全感。
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”