近日,在绵竹客运站智慧调度中心,大屏幕上实时显示着该市公交车辆的运营情况,包括车辆位置、行驶速度、运行状态、到站时间等详细信息。工作人员根据这些数据进行调度指挥,确保每辆公交车都能按照最优路线和时间表运行。
据了解,今年9月,绵竹市已经实现了公交智慧调度系统的全覆盖。这一系统通过GPS定位、GIS地图、车载监控摄像头和智能排班等先进技术,实现了对公交车辆运行状态的实时监控和精准调度,根据实时交通状况、乘客流量等因素,能够自动调整车辆的运行计划和发车间隔,从而最大限度地提高公交车的运行效率和准点率。同时,系统还能够实时监控车辆的运营状态,及时发现和处理故障车辆。
“我们已为全市所有公交车配置了智慧调度系统,并配备了全方位监控摄像头,能够清晰记录到车内、前后门以及公交车两侧的实时情况,不仅节省了人力、物力,还全方位保障乘客的安全出行。”据宏运公交公司副总经理陈加福介绍,该系统通过安装在公交车辆司机端的摄像头,实时监测驾驶员状态,能够对车辆超速、车道偏离、司机接打电话、疲劳驾驶等危险驾驶行为进行实时预警和提醒,有效规范了司机的驾驶行为,提升了市民乘车的安全性与舒适度。(完)
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”