国际客车展获悉,3米多高的机身,黄、蓝色相间的洗车刷,纯电动新能源动力……日前,在武汉公交珞雄路、冯徐村、武泰闸场站,首批可移动纯电动洗车机投入使用,只需2分钟左右,就能把一辆公交车洗刷得干干净净,大大提高了保洁效率。
纯电动自行走洗车机投用。通讯员供图
23日,位于光谷风情街旁的珞雄路公交场站,一辆编号为522N2861号的788路公交车,结束早高峰运营回到场站。公交保洁员李仁辉提前设置洗车机速度和洗车刷转动频率,拉着洗车机控制好方向围绕车身转一圈,随着水流的持续喷射和车刷的转动,2分钟就把满是灰尘的公交车洗得焕然一新,车身、车窗、轮胎等部位都清洗得干干净净。
李仁辉说,由于公交车身庞大,传统的人工洗车方式都是“水冲手刷”,清洗一辆10米车型的公交车需挥动刷子60至70次,耗时6—8分钟,还可能遗漏某些部位清洁。现在有了这台洗车机,充满电后可以连续清洗60台车,操作简单,也减轻了劳动强度。
武汉公交第五营运公司后勤保障中心主任郑攀介绍,该公司共配备营运车辆1323台,收班后、发车前要做好车身清洁卫生。前期,在条件允许的公交场站,配备了“凯旋门”式洗车机;目前在珞雄路、冯徐村、武泰闸这3个公交场站配备了这种可移动洗车机,机器围绕车辆进行清洁,不用迁移公交车,更加方便。
据悉,首批可移动电动洗车机的投用是武汉公交第五营运公司围绕“开源节流、降本增效”的一项举措。相比于传统的“凯旋门”式洗车机,这种洗车机清洗1台车只需要电费0.05元、水0.05吨,成本较低且小巧便捷,可以根据需要随时移动位置,能够控制速度和方向,实现精准便捷车辆清洗。
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城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”