2024年10月19日消息,国家知识产权局信息显示,郑州精益达汽车零部件有限公司取得一项名为“一种公交车风道出风口结构”的专利,授权公告号CN 221819843 U,申请日期为2023年11月。
专利摘要显示,一种公交车风道出风口结构,包括设置在出风口处的格栅,格栅沿需要导向的方向固定设置,格栅两侧设置有支撑板,支撑板的端部设置有卡块,卡块延伸到出风口的背部;在出风口背部设置有滤网,滤网包括网面和位于网面两端的滤网卡接部,两侧的滤网卡接部分别卡在卡块上。本实用新型出风孔位置增加固定导向的格栅结构;可以控制空调风的方向,避免空调风直吹到车内乘客;在出风口背部增加黑色滤网结构,滤网可以将空调风打散,将一股股很大的风,分散成很多股柔和的小风;同时滤网可以遮挡风道内部结构,从出风孔不在能看到风道内结构,提升美观性。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”