在湖南省政府新闻办召开的全省“两重”“两新”送解优专项行动新闻发布会上,省交通运输厅表示,“两新”政策实施以来,截至目前,我省为新能源城市公交车更换动力电池和淘汰更新老旧营运货车的工作按下了“快进键”。
加快新能源公交车及动力电池和老旧营运货车更新进度,不只是为了节能减排。公交车和营运货车成天在路上跑,产生的燃油费不是一个小数目,更新换代之后,不论是纯电还是插电/增程,使用和运营成本将大大降低。值得一提的是,电动公交舒适、安静,有效提升了乘客的出行体验;纯电动货车则拥有比燃油车更强劲的马力与扭矩,让爬坡过坎变得轻松自如。
优化调度和线路规划,可尽快使新能源公交车和营运货车迈入智能化时代。如今,无人机配送与新能源无人配送车已悄然走进人们的日常生活,邮件快件的中转效率显著提高。不过,这并不意味着新能源公交车和营运货车会立即迈入“无人化”时代。当前的智能驾驶技术主要是为了减轻驾驶员工作负荷、减少潜在安全隐患,其发力方向体现在调度优化与线路规划上,它能够最大限度降低交通拥堵、场站不足对公交线路运营的制约,避免“半天等不到,一来就是一串”的尴尬局面。
好政策,还要有好效果。公交车和营运货车电动化、智能化是必然发展趋势。政策落地过程中,交通运输部门应进一步做好政策宣传和阐释工作,让相关企业和车主了解政策的具体内容、申请流程,确保补贴资金能够准确发放到符合条件的申请人手中,让司乘人员及时享受到新技术带来的便利。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...