10月1日,中新天津生态城获悉,中新天津生态城在坚持发展新能源、节能环保、智能网联等相关行业产业的同时,全国首批绿色能源智能网联旅游公交在中新天津生态城启动试运营,这也是中新天津生态城建设国家绿色发展示范区升级版实施方案获国务院批复后,首个落地的绿色智能交通项目。
据介绍,5辆新加坡绿色能源智能网联公交车将在中新天津生态城全域景点间接驳穿行,进一步丰富国家绿色发展示范区的绿色低碳应用场景,并为市民游客带来智慧文旅新体验。
中新天津生态城绿色能源智能网联公交试运营线路区间运行线路全长18.5公里,运行时长60分钟。以“生态红”为主色调的绿色能源智能网联公交将穿梭往返于各景区,成为中新天津生态城文旅的流动新名片。
本次试运行的绿色能源智能网联公交名为MooBus,以简写方式代表MooVita公司的公交车(bus),MooBus绿色能源智能网联公交车及其自动驾驶算法软件由新加坡MooVita公司自主研发,采用锂电池为主要能源,拥有自主知识产权,整体自动驾驶技术处于国际领先水平。每辆公交车均配有高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等17个感知设备,车辆的400米直径环绕视野能随时感知周边物体。车辆具备障碍物避让、交通信号识别、自动加减速及变换车道等11项功能,并可识别道路车流密集时段、行人密集路段、红绿灯时长等信息。
MooVita公司此前已在新加坡、马来西亚的巴士系统、学校、产业园区等领域有成功应用案例,此次MooBus智能网联公交项目是MooVita公司首次将业务拓展到中国。
依托中新天津生态城这一中新合作交流平台,MooVita公司在深入了解生态城智慧城市建设成果,特别是在绿色能源智能网联汽车领域的创新实践后,于2023年8月注册成立中国总部——天津务必达有限公司,并正式落户生态城。今年年初,MooVita公司将5辆绿色能源智能网联公交车从新加坡运抵中新天津生态城,启动封闭场地及开放道路测试,经天津市交通运输委组织的联合评审后,于9月19日正式取得智能网联汽车示范应用牌照,并首次开通智能网联旅游公交线路示范应用。
中新天津生态城全域已开放145公里智能网联测试道路,是天津全市首个全域开放的绿色能源智能网联车测试区域。近年来,中新天津生态城充分发挥智慧城市优势,从基础设施、应用场景、产业生态等方面积极推动智能网联汽车产业发展。
今年7月,在中新天津生态城管委会推动下,天津务必达有限公司与北方大数据交易中心达成战略合作,将借助区域国际合作示范区和中新合作优势,开展智能网联、数据流通等领域创新探索。
以本次绿色能源智能网联旅游公交试运营为契机,中新天津生态城表示,将继续推动智能网联汽车产业发展,加快构建可复制的智能低碳出行模式,不断提升居民幸福感获得感。
数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...