7月8日,记者从江苏省政府召开的首场推动大规模设备更新和消费品以旧换新新闻发布会上获悉,江苏将全面实施城市客运新能源车辆推广、营运货车淘汰更新、营运船舶报废更新、港口设备提档升级、基础设施数字化转型五大行动,今年更换新能源城市公交车3504辆、公交车动力电池3696个,推进淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车约7000辆,力争拆解更新船舶2400艘左右。
江苏省交通运输厅联合省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅等部门印发了《江苏省推动交通运输领域大规模设备更新实施方案》(简称《实施方案》),力争到2025年基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车;到2027年,全省交通运输领域设备投资规模较2023年增长30%左右。
《实施方案》明确,支持老旧新能源公交车、出租汽车和动力电池更新换代,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆,到2027年,新增和更新新能源城市公交车超9000辆,更换公交车动力电池1.2万个,实现新能源城市公交车辆占比达85%;力争到2025年,基本淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车,鼓励有条件的地区淘汰国四排放标准营运类柴油货车,推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运等场景应用。
江苏支持新能源和清洁能源动力船舶发展,到2027年力争投放纯电动内河集装箱船舶超15艘;加快淘汰老旧港作机械设备,鼓励新能源和清洁能源等港口作业机械、港内车辆应用;加快港口老旧储罐、管线及附属设施更新改造,今年计划改造港口老旧储罐20个,到2027年改造老旧储罐及附属设施200个以上。
《实施方案》提出,加快沪蓉高速公路、沈海高速公路等重点区域公路网和京杭运河苏北段等高等级内河航道网数字化转型升级,推进智慧扩容、安全增效,到2027年,分别完成公路网、航道数字化转型升级1000公里以上。
城市客运 新能源 动力电池
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数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...