6月25日,南昌强降雨天气仍在持续。南昌公交运输集团执行防汛应急预案,通过头班探路、雨情提示、加强值守等方式,全力护航市民安全有序出行。
当天凌晨4时,天还未亮,南昌公交二公司安全员章吉早早地来到丰和立交路段,亲试探水深,并及时将积水情况反馈至南昌公交运输集团智能调度指挥中心。“桥下路面低洼,每次下大雨就很容易积水,影响车辆正常通行,这里也是我们重点关注的路段。”说完,章吉继续“探路”。
7时许,二公司三车队副队长万杨来到停车场,对驾驶员进行安全教育,提醒大家务必要注意行人和电动车,确保行车安全。万杨介绍,遇到极端天气,他们会安排各线路管理人员提前1小时上岗,前往各大站点进行实时探路,了解道路积水、车辆通行、异常突发等情况,并根据实际情况调配用车。例如,原本269路头班车采用的是纯电动车,但考虑到路上可能会有积水,便改用了天然气车型,“底盘相对高一些,通过涉水路段会更安全一些。”
110路因线路沿途积水严重,导致车辆无法正常营运;167路无法正常营运,需要及时作出处理……这两天,受强降雨影响,我市城区部分路段积水严重,一大批告急的交通信息从运营一线“涌入”南昌公交运输集团智能调度指挥中心。调度中心高效运转、一片繁忙,工作人员根据道路实际情况,精准地发出调度指令,有条不紊地调整发车时间、行车线路,全力保障市民出行需求。
“各分公司管理人员每隔30分钟,便会到低洼积水路段进行查看,对路况、水情进行实时监控,并上报调度中心。调度中心每隔1小时对路况进行更新,并通过公众号、微博等渠道实时发布信息,及时提醒市民做好出行规划。”南昌公交运输集团运调处副处长王峰娟说。
记者了解到,为应对强降雨天气,南昌公交第一时间启动恶劣天气应急预案,上下联动、部门协同,一方面充分利用智调系统和车载4G监控,实时掌握各大公交线路的营运情况和道路状况;另一方面,实行头班探路,安排管理人员赶赴易积水路段、公交线路堵点进行疏导维序。同时,利用主动安全预警系统发布雨情提醒和减速慢行等提示信息,提醒驾驶员注意危险路段行车安全,并结合积水地点周边路况,灵活指挥车辆运行。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...