记者从济宁公交集团获悉,6月25日起,济宁公交将在39路和103路两条线路试运行“响应式停靠”,提升公交线路运行效率、缩短乘车时间,为乘客提供更优质、快捷的出行服务。
什么是“响应式停靠”?
“响应式停靠”线路运营方式与以往常规线路有所不同,根据乘客提示开关上下客门。乘客下车时,可提前按铃或口头提醒驾驶员到站停靠。在无上下客时,车辆可不停车低速通过站点,缩短运营时间,从而提高公交整体运行效率,改善乘客出行体验。
“响应式停靠”什么情况下不停靠站点?
车辆在到站前,下车的乘客需提前按“下车铃”或口头告知驾驶员,公交车便会在该站停靠。如没有乘客按铃或口头告知,并且停靠站内无候车乘客或无停靠车辆,公交车将减速越站通过。
如何辨别“响应式停靠”公交线路?
为方便市民辨认,在车前牌、车厢内等醒目位置张贴有统一式样的“响应式停靠”标志标识,车内语音播报前方到站时,同时通过语音播报“下车请按铃或口头告知驾驶员”。
(一)乘车时请广大乘客注意报站信息,避免错过下车。如果错过了下车站点,请尽快按响门铃或向驾驶员示意需要下车,车辆将在下一站正常停靠。
(二)广大乘客可下载“济宁公交”APP实时查询车辆到站信息,候车时请注意观察来车,以免错过上车。
(三)为了保障乘车安全,行动不便或老年乘客乘坐公交“响应式停靠”线路时,建议不要提前起身按铃,可以让旁边乘客帮忙按铃或者口头告知驾驶员,驾驶员会到站停车并耐心等候。
(四)按铃时请站稳扶好注意乘车安全。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。