清爽夏夜，霓虹灯影，美食汇聚，郑州各处夜市、商圈人头攒动，忙碌了一天的人们卸下疲惫，尽情品味特色美食、欣赏夜色美景，浓郁的烟火气让大街小巷生活味儿十足。与此同时，为市民、游客夜游郑州提供出行便利，郑州公交“夜巴士”随着夜幕的降临开始忙碌起来，穿梭在大街小巷，助推夜间消费热度不断攀升，让郑州的夜晚“亮”了起来、人气“聚”了起来、消费“火”了起来，给这座城市增添了满满的幸福感。

公交“夜巴士”穿梭在大街小巷，助推夜间消费热度不断攀升

绿色出行夜游郑州

5月22日21时许，记者走进二七广场德化街，色彩斑斓、动感十足的霓虹灯，味道与新意兼顾的网红美食……很热闹。然而，市民梁先生却在二七广场附近犯了愁：“晚上想带家人来逛逛夜市，但在这附近转了两圈，仍未找到停车位。”家住桃源路附近的梁先生带着家人坐在自己的车里，为没有找到停车位满是无奈地发着牢骚。在记者随后的走访中，发现与梁先生一样情况的还不少，大多开车来的“夜游人”因为停车位“一位难求”，最后只能选择离开。

随着城市更新悄然成长，本地居民的夜生活也吸引了更多外地游客融入。

“我们是一家3口来郑州玩，看了二七塔，听了钟声，还尝了尝德化街的美食，不知不觉就玩到半夜，但我们并不担心!”在二七广场，张先生告诉记者，他们住宿的酒店距离二七广场较远，打车费用在40元左右，路上往返如果选择打车将花费一笔不小的出行费用。“看到二七广场旁边就有公交站，而且夜班线路不少，很方便!”张先生表示，来郑3天，一家人几乎都是乘坐公交出行，特别坐夜班公交看郑州夜景给他留下了深刻的印象。

夜间“兜底”守候不打烊

“夜经济是满足消费者个性化、多样化需求的重要方式，能够帮助城市加快释放消费市场潜力、提升城市魅力，公交保障在其中扮演着重要角色。”郑州公交集团第三运营公司四车队相关负责人介绍，自2023年6月1日起，郑州公交集团推出30条夜班线路，现在已经过去了一年的时间，目前郑州市有近60条夜班巴士线路穿梭在郑州的大街小巷，覆盖高新区、惠济区、中原区、二七区、管城区、金水区、郑东新区等7大片区，贯通连接着郑州夜经济商圈。

为了服务郑州夜经济的发展，该车队在加强常规公交线路末班车管控的基础上，还通过智能调度系统时刻关注夜班线路运行情况，根据实时路况对驾驶员进行叮嘱提示，并加大教育培训力度，还组织开展综合、专项演练，不断提升一线驾乘人员的应急处置能力和各部门的联动协作水平，确保市民夜间安全出行。

完善便利的公共交通是夜经济繁荣发展的必要条件，郑州公交集团已系统结合城区商圈分布范围、市民夜间出行需求，在夜间出行活跃度较高的区域全面布设公交线路。Y59路、Y61路、Y62路、Y63路……多条公交线路兜住中心城区商圈全域，为市民夜间出行提供最大便利。

“夜经济”带动“夜巴士”客流增长

精彩缤纷、热气腾腾的夜间消费背后，折射出的是大众日益高涨的夜生活需求。夜间公交巴士为“越夜越精彩”的夜生活保驾护航，是保障夜经济能够持续发展下去的重要一环。同时，夜经济的持续发展也让夜间公交巴士充分发挥了作用。

走访中，记者注意到，虽然已过夜间11点，但夜班公交车上仍有不少乘客，尤其在紫荆山商圈、城东路等公交站点，市民游客的夜间出行需求仍比较旺盛。记者随机搭乘一辆Y66路夜间巴士，见证了郑州夜晚的繁荣与活力。“咱郑州的晚上真是越来越热闹了，乘客也越来越多。”Y66路公交驾驶员李明在等红绿灯的间隙，指着霓虹闪烁的道路说。

据悉，Y66路是2023年6月开通的一条夜班线路，由宇通路公交站开往紫荆山路立交，沿线贺江路夜市、商城国家考古遗址公园、紫荆山商圈等，逐渐发展成了一条成熟的夜班公交线路。走访中，市民纷纷为夜班公交这一暖心举措点赞。

据了解，随着郑州夜间经济逐步呈现多元趋势，夜间出游、购物、娱乐日渐活跃，郑州公交也根据客流量变化、市民的乘车需求，对“夜巴士”线路进行合理优化，提升公交服务的社会效益，全力打造更贴心、更舒适、更安全的便民公交出行体系，努力打造高品质公交服务模式，助推郑州夜经济蓬勃发展。

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