为了加快推动氢能源产业场景的应用进程,5 月,合肥与六安两地接连增添了一批氢能公交车以服务广大民众。
1 月 20 日之后,合肥又再度投入 13 辆氢能公交车投入运营。作为合肥市首批乘坐氢能公交的李先生颇为激动地表示:“尽管乘坐起来感觉和电动公交并无差异,同样十分安静、舒适,车辆的加速也很快,不过我在网上查询得知,氢能车的排放仅有干净的水,这着实让我感觉十分奇妙。”5 月 6 日,20 辆崭新的氢能公交车已然在六安市公交公司正式上岗。对于六安市民而言,氢能公交已不再是稀罕物件,早在 2019 年,六安市就推出了全省首批氢能公交,加上当下的这 20 辆,六安市已然拥有 50 辆氢能公交车。
据悉,此次合肥、六安两地新增加的 33 辆氢能公交车的动力系统皆源自安徽明天氢能公司。该公司的技术人员介绍说,新型氢能公交车的续航能够超过 300 公里,具备能耗低、动力强劲、零碳环保的特性,并且产品运行平稳,在运营期间并未出现安全隐患问题。其搭载的燃料电池系统,还被安徽省工信厅评为 2024 年度第一批安徽省首台套重大技术装备,评定等级为国内先进水平。
目前,全省搭载明天氢能公司燃料电池系统的城市公交已达 103 辆,其中合肥有 23 辆,六安有 50 辆,芜湖有 30 辆。
氢能公交车,氢能源,燃料电池系统
特别推荐:国际氢能与燃料电池展参观报名 国际氢能与燃料电池展展位预定
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...