据合肥轨道交通微信公众号消息 5月2日,伴随着4号线延长线开通运营,8号线一期建设再迎新突破,首列车顺利完成上线热滑试验,向着年度“四通八达”目标奋进。
本次热滑区段为8号线一期北城车辆段至金宁路站区段,途径北城车辆段、北城高铁站、龙湖北路站、泉河路站、北城世纪城站、梅冲湖路站、金梅路站、金宁路共计1场段7站7区间,长度约12.9千米。
此次热滑试验,列车分别在低、中、高三种速度下进行试验,运行速度达到设计最高速度100千米/时,试验过程中,轮轨关系和弓网关系正常、供电设备运行良好,满足设计规范要求,顺利完成了各试验项目,为后续线路开展全自动运行测试奠定了良好基础。
热滑试验是指电客车在接触网送电的情况下,由电客车的受电弓从接触网直接取电,自行驱动,完成启动、牵引、制动等全部运行过程,来检验接触网、轨道工程施工是否满足设计要求。列车上线热滑试验是列车上线调试的基础试验,重点验证供电系统、弓网关系、轨道几何尺寸等,热滑试验完成后将继续开展车辆以及通信、信号系统的动态试验,为后续全自动运行测试等各项系统调试工作奠定坚实基础,保证线路高质量投入运营。
截至目前,8号线一期12座车站主体结构已全部封顶,24条盾构单线区间已全线“洞通”,短轨铺设已完成总量的98%,长轨焊接已完成总量的89%,北城车辆段已完成建设总量的93%,强弱电系统已进入调试阶段,机电安装及装修,车辆生产等工作正在有序进行。
7月1日至8月31日为期62天的西安地铁暑运结束,受日常通勤、学生出行、旅游探亲等因素叠加影响,暑运期间西安地铁客流量持续高位,平安运送乘客24813.8万人次,日均客运量首次超400万人次,达到400.2万人次,同比增长2.2%。其中7月份、8月份线网日均客运量分别为405.4万人次、395.0万人次;7月12日线网单日客运量最高461.5万人次,均突破历年暑运期间历史极值。 据介绍,暑运期间,西安地铁线网共开行列车240838列次,加开列车206列次。针对4号线沿线景区、客运枢纽接驳点多,夜间出行客流较大的情况,西安地铁精准优化夜间运力供给、调整重点车站停站时间,最大限度满足市民游客出行需求。 结合暑期旅游热,西安地铁推出了一系列特色服务活动。“城市记忆·地铁遇见毕业季”大学生毕业作品展暨2024西安地铁文化季活动火热呈现,连续开展“地铁遇见非遗”“地铁遇见国风”等线下活动;“Ai畅行 爱旅行”站徽印章打卡活动也迎来了第四季;此外,西安地铁的特色语音广播,让乘客在旅途中领略到古城的独特文化魅力;内容丰富的出行手册和“彩虹指引条”,让外地游客轻松掌握出行信息。