4月15日至18日,合肥轨道交通4号线延长线工程初期运营前安全评估会议召开,这也意味着4号线延长线完成开通前的最后一次“大考”,向着开通迈出关键一步!
4号线南延线正线全长13.97公里,设站8座,包含3座地下站和5座高架站。其中,紫云湖站因与紫云湖TOD项目一体化规划建设,不与其余7站同期投入运营。
本次会议由合肥市交通运输局组织,合肥轨道集团及多个参建单位全程配合。评估会议邀请了来自北京、上海、广州、天津、哈尔滨等地的15位专家参与评估,合肥市交通运输局、肥西县交通运输局、肥西县公交公司等有关部门领导和代表出席会议。
专家组先后听取了合肥轨道集团关于工程建设情况、运营筹备情况及公交接驳方案的汇报,查阅了建设工程、运营准备情况等资料,并前往4号线延长线工程开展实地检查,组织开展了系统功能核验和系统联动测试工作。
经严格评审及充分、审慎的论证,专家组各位专家对4号线延长线工程的建设、运营筹备各方面工作给予高度肯定。
“我们将根据专家组意见,按照相关规定完成初期运营上报审批,确保4号线延长线早日实现开通运营,为广大市民乘客提供安全、高效、准点、便捷的出行服务。”合肥轨道交通集团相关人士表示,顺利的话该线或将于今年5月开通运营。
4号线延长线线路衔接既有运营4号线北雁湖站,沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设,与既有4号线贯通运营后,串联肥西县、高新区、政务区、高铁站与新站高新区,将有效带动西南片区重点建设区域的发展,改善周边市民群众居民的出行条件,进一步加强合肥市中心与肥西县的联系。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...