韩国总统尹锡悦日前在大田韩国铁道公社总部举行的KTX开通20周年纪念仪式上发表重要讲话。2024年是韩国铁路开通125周年、地铁开通50周年以及高速铁路开通20周年,2024年对于韩国来说具有特殊意义,标志着轨道交通发展的重要里程碑。他强调,这一系列纪念事件将推动韩国轨道交通迈向新的高度,为轨道交通发展开启新的篇章。


韩国政府计划从今年5月开始将KTX-青龙投入到京釜线和湖南线,并扩大移动时间最多缩短30分钟的快速列车。尹锡悦还表示,如果2028年平泽-五松双线化完成,将为增加快车次数打下坚实基础。他表示,KTX-青龙将为地区发展提供动力,创造更加便利的生活。
尹锡悦还承诺将高速铁路网络扩大到全国,实现全国2小时生活圈,并在任期内完成仁川和水原发KTX直达釜山和木浦的事业。同时,他宣布今年年末将开通横穿国土中央的中央线铁路高速化最后区间安东-永川区间。
从交通运输部获悉,清明假期(4月4日至6日),全社会跨区域人员流动量预计84537.8万人次,日均28179万人次,同比(2025年清明节假期期间,下同)增长6%。 具体如下↓↓↓ 铁路客运量预计5767.9万人次,日均1923万人次,同比增长8.2%。 公路人员流动量预计77845万人次,日均25948万人次,同比增长5.8%。 水路客运量预计372.5万人次,日均124万人次,同比增长9.8%。 民航客运量预计552.4万人次,日均184万人次,同比下降1.3%。 今年全国多地中小学春假与清明连休,激发了以亲子游、家庭游为主的出行热潮,形成了覆盖交通服务、文旅住宿、餐饮零售、能源补给的全链条消费场景。其中,假期首日全国高速公路车流量突破6267万辆,其中新能源车超过1400万辆,旺盛的自驾出行带动了景区、酒店、租车消费两位数增长。此外,返乡祭扫、乡村深度游等给农村地区带来了“人气”,推动消费从中心城市向城乡全域扩散,为全年经济开局注入了强劲动力。 为保障假期人民群众平安顺畅出行,各地交通运输部门全力做好出行服务保障,清明假期继续实施7座及以下小客车免收高速公路通行费政策,并聚焦拥堵路段、充电特别繁忙服务区,“一...